د 2014-2018 مودې لپاره د FCA (Fiat Chrysler Automobiles) سوداګرۍ پلان پراخه پریزنټشن وروسته ، د الفا رومیو بشپړ بیا ایجاد څرګند دی ، کوم چې باید د مسیراتي او جیپ سره یوځای شي د ګروپ ریښتیني نړیوال سمبولونو څخه.
د دې سی ای او هارالډ جی ویسټر لخوا په وحشیانه ډول صادقانه پریزنټشن سره، د برانډ په اوسني حالت کې، هغه په سرکټونو کې د زړه پورې ماضي یادونه وکړه چې په تیرو دوو لسیزو کې یې د شرکت په حسابونو کې هیڅ ډول انعکاس نه و موندلی چې په هغه کې یې د برنامه ضعیف او ویجاړ کړ. د شرکت DNA. الفا رومیو د فایټ ګروپ کې د دې ادغام لپاره او حتی د اصلي ګناه په توګه د ارنا ذکر کول. نن ورځ دا د هغه څه روښانه انعکاس دی چې یو وخت و ، له همدې امله د عکس ، محصول او البته د تاریخي سمبول ګټې او پایښت ترلاسه کولو لپاره یو هوښیار ، زړور او… ګران پلان په عمل کې راځي.
د یادولو لپاره: د کال په پیل کې، موږ دمخه د دې پلان عمومي کرښې بیان کړې.
پلان د 5 لازمي ځانګړتیاو پراساس دی چې د برانډ DNA پوره کوي ، کوم چې به د دې راتلونکي سلسلې پراختیا لپاره د ستنو په توګه کار وکړي:
- پرمختللي او نوښت لرونکي میخانیکونه
- په کامل 50/50 کې د وزن توزیع
- ځانګړي تخنیکي حلونه چې ستاسو ماډلونو ته اجازه ورکوي چې ودریږي
- په ټولګیو کې د ځانګړي ځواک - وزن تناسب چې دوی به پکې شتون ولري
- نوښتګر ډیزاین، او د پیژندلو وړ ایټالوی سټایل
د دې پلان د بریالي او اغیزمن پلي کیدو ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د حل لاره بنسټیزه ده. الفا رومیو به د FCA له پاتې جوړښت څخه جلا شي، د مدیریت کچې ته به د هغې خپل وجود شي. دا د اوسني حالت سره یو بشپړ وقف دی او هغه لاره ده چې د قوي الماني سیالانو لپاره واقعیا د باور وړ بدیل رامینځته کیږي ، پرته له دې چې د ګډو ستراتیژیو له امله جوړجاړی وکړي ، لکه څنګه چې په ډیری موټرو ګروپونو کې پیښیږي.
له لاسه مه ورکوئ: ریلی "راکشس" نړۍ هیڅکله نه ده پیژندلې: الفا رومیو الفاسود سپرینټ 6C
د ورځنیو عملیاتو سره چې د فیراري دوه تجربه لرونکي مشران په غاړه اخلي، اصلي پیاوړتیا به د انجینرۍ په ډګر کې راشي، د فیراري او مسیراتي سره به د دې نوي ټیم برخه چمتو کړي، چې په پایله کې به یې شمیر 600 انجنیرانو ته په 2015 کې درې چنده شي. .
دا پراخه تقویه به د حوالې جوړښت رامینځته کړي چې د راتلونکي نړیوال الفا رومیو ماډلونه به پراساس وي ، د ځانګړي میخانیکونو کارولو سره یوځای شي او نور چې د فیراري او مسیراتي څخه تطابق شوي. د برانډ د دې ټول ستراتیژیک او عملیاتي بیا رغولو پایلې به د 2015 او 2018 ترمینځ د 8 نوي ماډلونو وړاندې کولو سره څرګند شي ، په ځانګړي توګه د ایټالیا تولید سره.
د جیورجیو په نوم یادیږي، نوی پلیټ فارم چې د پلان شوي ټول نوي ماډلونو لپاره به د اساس په توګه کار وکړي، د اوږدمهاله مخکینۍ انجن او شاته ویل ډرایو کلاسیک ترتیب ته ځواب ووایی. هو، د الفا رومیو ټوله راتلونکی سلسله به د شا محور له لارې ځمکې ته بریښنا لیږدوي! دا به د څلور څرخ موټر چلولو ته هم اجازه ورکړي، او لکه څنګه چې دا به ډیری برخې پوښي، دا باید د ابعادو په اړه خورا انعطاف وړ وي. د دې معمارۍ د ګټې تضمین کولو لپاره، دا باید د کریسلر او ډاج ماډلونو کې هم ځای ومومي، کوم چې اړین حجم تضمینوي.
په 2018 کې د الفا رومیو لړۍ
دا به د الفا رومیو له هغه څه څخه خورا توپیر ولري چې موږ یې نن پوهیږو. 4C، کوم چې د برانډ لپاره د دې د DNA بشپړ استازیتوب دی، او د دې د بیا ایجاد لپاره د پیل ټکی و، یوازینی ماډل به وي چې موږ به یې د اوسني پورټ فولیو څخه پیژنو. دا به وده ته دوام ورکړي، لکه څنګه چې موږ لیدلي، او د 2015 په پای کې، موږ به د سپورتیر QV نسخه وپیژنو، ځان به د رینج د سر په توګه وګڼو. په هر حالت کې، ټول نوي ماډلونه باید د QV نسخه ولري.
اوسنی MiTo به په ساده ډول ختم شي، پرته له کوم ځای ناستی. الفا رومیو به خپل سلسله په C - برخه کې پیل کړي ، چیرې چې موږ دا مهال جیولیټا ومومئ. او، که ټول ماډلونه به د شا څرخ ډرایو ولري، نو د Giulietta ځای ناستی به د 2016 او 2018 ترمنځ یو څه وخت بازار ته راشي، او د اوس لپاره، د دوه مختلف باډي ورکونو سره پالن شوي.
مګر لومړی ، د 2015 په وروستۍ ربع کې به د الفا رومیو 159 حیاتي جانشین راشي ، چې د اوس لپاره د جیولیا په توګه پیژندل شوی ، مګر لاهم د نوم رسمي تایید پرته. د BMW 3 لړۍ راتلونکي سیالي کونکي هم دوه باډي ورکونه پلان کوي ، د سیډان سره په لومړي ځای کې راځي.
بیاکتنه: د الفا رومیو 4C معرفي کول: مننه ایټالیا "che machinna"!
د دې څخه پورته، دمخه په E برخه کې، موږ به د الفا رومیو رینج پاینکل ولرو، په سیډان بڼه کې هم. په اصل کې د مسیراتي غیبلي سره د پلیټ فارم او میخانیکونو شریکولو اراده وه، دا خورا ګران انتخاب وګرځید، نو د دې پروژې څخه بیرته راستنیدل یوازې د نوي پلیټ فارم څخه مننه ممکنه وه چې رامینځته کیږي.
یو مطلق نوښت به ګټور او وده کونکي کراس اوور بازار ته ننوځي ، او ډیر ژر به د دوه وړاندیزونو سره ، د سړک څخه بهر ظرفیتونو په پرتله اسفالټ باندې ډیر تمرکز وکړي ، د D او E برخې پوښي ، یا د حوالې په توګه ، د BMW X3 سره مساوي او X5.
د ځانګړي ماډل په توګه د 4C سربیره ، یو نوی ماډل اعلان شوی چې د دې څخه پورته به ځای په ځای شي ، کوم چې به د الفا رومیو هالو ماډل وي. موږ یوازې اټکل کولی شو ، مګر د هغه څه څخه د ترلاسه کولو قوي امکان شتون لري چې دمخه یې د مسیراتي الفیري تولید لپاره تایید شوی.
نه یوازې راتلونکي ماډلونه پیژندل شوي، بلکې راتلونکي انجنونه چې دوی به یې سمبال کړي هم اعلان شوي. V6s به د آریس برانډ ته راستون شي! د پیژندل شوي Maserati thrusters څخه اخیستل شوي، دوی به د دوی د ماډلونو غوره نسخې سمبال کړي. د سخاوتمندانه شمیرو سره به otto او ډیزل V6s وي. ګازولین V6، د بیلګې په توګه، باید په 400hp پیل شي. د پلور لویه برخه به د 4 سلنډر انجنونو لخوا چمتو شي، چې دوه یې اوټو او یو ډیزل دی.
دا ټول به په راتلونکو 4 کلونو کې د نږدې 5 ملیارد یورو لویه پانګه اچونه ولري. او دا شرط په یو محصول باندې، چې د پام وړ د برانډ لړۍ به پراخه کړي، باید په 2018 کې په کال کې د 400 زره واحدونو پلور سره مساوي وي. یو لوی لیپ، په 2013 کې د 74 زره واحدونو پلور په پام کې نیولو سره، او دا باید سږکال حتی لږ وي.