ډاج غواړي د نوي چلینجر SRT ډیمون فعالیت ته وده ورکړي ، حتی په ګرمو ورځو کې.
د میاشتې له پیل راهیسې، موږ د نوي چیلنجر SRT ډیمون د ډاج بشپړ لید تعقیب کوو. دا په امریکایی برانډ باندې ملامت کړئ ، کوم چې د خپل نوي چلینجر SRT ډیمون څخه د خبرونو د "ډریپر" په وړاندې کولو ټینګار کوي. یو له دوی څخه دا نوی انجن یخولو سیسټم دی، یو سیسټم د معمول څخه یو څه توپیر لري.لکه څنګه چې موږ پوهیږو سخت تودوخه د فعالیت دښمن دی. په ډریګ پټه کې د غوره وختونو ترلاسه کولو لپاره، دا اړینه ده چې د ټولو آسونو شتون او روغتیا ډاډمن شي. نو کله چې موږ د ډیمون ډریګ حالت غوره کړو، د انجن یخولو سیسټم به د هوایی حالت څخه قیمتي مرسته ترلاسه کړي. سړه هوا چې بل ډول کیبن ته ننوځي د انجن د تودوخې کمولو لپاره ټایپ کیږي.
له لاسه مه ورکوئ: ډاج چلینجر SRT Hellcat: امریکایی عضلې په ښار کې خلاصې دي
د ډاج په وینا، دا محلول دا ممکنه کوي چې د تودوخې درجه تر 7º سانتي ګراد پورې راټیټ کړي او په پایله کې، د انجن څخه اعظمي بریښنا استخراج کړي. د بریښنا په اړه خبرې کول، او د یخولو اړتیاو په پام کې نیولو سره، دا شکمن دی، باید د 717 hp (707 hp) د چیلنجر SRT Hellcat (روښانه شوي) څخه په لوی توپیر تیر شي، هغه ماډل چې دا یې پر بنسټ والړ دی. لاندې نوی ټیزر وګورئ:
د ډاج چلینجر SRT ډیمون به (په نهایت کې!) د اپریل په 11 نیټه د نیویارک موټرو شو کې پرانستل شي.