MINI پرون د خپل خورا مشهور ماډل دریم نسل وړاندې کړ، په هغه ورځ چې برانډ د "کوچني انګلیسي" لارښود الیک اسیګونس 107 کلیزه لمانځي.
د دې دریم نسل MINI لپاره، BMW زموږ لپاره خاموش "انقلاب" چمتو کړی. که په بهر کې بدلونونه په تفصیل سره وي، د خپلو مخکینیو سره د تسلسل یوه کرښه ساتل، په داخلي او تخنیکي توګه خبرې کول توپیر لري. انجنونه، پلیټ فارم، تعلیق، ټیکنالوژي، هر څه په نوي MINI کې توپیر لري. د نوي BMW ګروپ پلیټ فارم له پیل سره پیل کول، UKL، په ځانګړې توګه د فرنټ ویل ډرایو ماډلونو لپاره.
د تیر نسل په پرتله، نوی مینی 98 ملی متره اوږدوالی، 44 ملی متره پلنوالی او اوه ملی متره لوړوالی ترلاسه کوی. ویل بیس هم وده کړې، دا اوس 28mm اوږد دی او د شا محور په مخ کې 42mm پراخه او په شا کې 34mm پراخه ده. هغه بدلونونه چې د کور په کوټو کې د زیاتوالي لامل شوي.
بهرنۍ ډیزاین یو انقلاب نه دی، بلکې دا یو پرمختللی تکامل دی او د ماډل خورا تازه تفسیر دی چې اوس یې فعالیت بند کړی دی. ترټولو لوی بدلون په مخ کې دی، په سر کې د کروم سټریپس لخوا ویشل شوی ګریل او یو نوی بمپر سره. مګر اصلي نښه د LED ټیکنالوژۍ په کارولو سره نوي سر څراغونو ته ځي چې د سر څراغونو شاوخوا روښانه چوکاټ رامینځته کوي.
په شا کې ، د ډیزاین تسلسل لپاره ترکیب حتی خورا څرګند دی. د سر څراغونه د ډنډ ساحې ته د پام وړ لوړ شوي. په پروفایل کې، نوی ماډل د تیر نسل د کاربن کاغذ څخه اخیستل شوی ښکاري.
د پورته ذکر شوي UKL پلیټ فارم د پیل سربیره، دا د نوي BMW ماډلر انجنونو لپاره هم یو مطلق لومړی دی. هغه انجنونه چې د انفرادي 500cc ماډلونو څخه جوړ شوي او بیا د اړتیا سره سم د Bavarian برانډ "یوځای کیږي". په فرضي ډول د دوه سلنډر واحدونو څخه تر شپږ سلنډر پورې ، ورته اجزا شریکول. د دې نوي نسل ټول ماډلونه ټربوس کاروي.
د اوس لپاره، د رینج په اساس کې موږ MINI کوپر ومومئ، د 1.5 لیټر درې سلنډر انجن سره 134hp او 220Nm یا 230Nm د اووربوسټ فعالیت سره سمبال شوی. دا نسخه 7.9 ثانیې وخت نیسي ترڅو 100 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي. کوپر ایس د څلور سلنډر ټربو انجن کاروي (د یو بل ماډل سره نو ...) پدې توګه د 189hp سره 2.0 لیټره ظرفیت رامینځته کوي ، او د اووربوسټ سره 280Nm یا 300Nm. موټر د لاسي ګیربکس سره یوازې په 6.8 ثانیو کې 100 کیلومتره فی ساعت ته رسي. Cooper D د 1.5 لیټرو 114hp او 270Nm سره درې سلنډر ډیزل، هم ماډلر کاروي. هغه انجن چې په چټکۍ سره په 9.2 ثانیو کې 100km/h ته رسوي.
ټولې نسخې یا د شپږ سرعت لارښود لیږد یا اختیاري شپږ سرعت اتوماتیک لیږد سره د معیاري تمځای / پیل ټیکنالوژۍ سره راځي.
دننه، MINI نور د مرکزي وسیلې پینل نلري لکه څنګه چې دودیز و. اوډومیټر او ټیکومیټر اوس د سټیرینګ ویل شاته دي ، د انفوټینمینټ سیسټم په هغه ځای کې پریږدي چې یو وخت د سرعت میټر پورې اړه درلود. ټاکل شوې د 2014 په لومړۍ ربع کې په اروپا کې او په متحده ایالاتو کې د کال په پای کې پلور پیل شي. نرخونه لا نه دي افشا شوي.
