پورش 911 ټربو او 911 ټربو ایس په رسمي ډول پرانستل شو

Anonim

د پورش 911 ترټولو غوره نسخه د ډیر ځواک ، تیز ډیزاین او غوره ځانګړتیاو سره راورسیده.

د 2016 په پیل کې، په ډیټرایټ کې د شمالي امریکا نړیوال موټرو نندارتون کې، پورش به د خپل محصول په لړۍ کې یو بل ستوری وړاندې کړي. د 911 لوړ پای ماډلونه - 911 ټربو او 911 ټربو ایس - اوس د اضافي 15kW (20hp) ځواک، ډیزاین او ښه شوي ځانګړتیاوې لري. ماډلونه به د کال له پیل څخه په کوپ او کیبریولټ ډولونو کې شتون ولري.

د 3.8 لیټر دوه ټربو شپږ سلنډر انجن اوس په 911 ټربو کې 397 kW (540 hp) وړاندې کوي. په بریښنا کې دا زیاتوالی د سلنډر سر مینځلو ، نوي انجیکټرونو او د سونګ لوړ فشار په بدلولو سره ترلاسه شوی. ډیر پیاوړی نسخه، ټربو ایس، اوس د نوي، لوی ټربوز څخه مننه 427 kW (580 hp) وده کوي.

پورش 911 ټربو ایس 2016

اړوند: پورش میکان GTS: د رینج ترټولو سپورتي

د کوپې لپاره اعلان شوی مصرف 9.1 لیټر / 100 کیلومتره او د کیبریوټ نسخه لپاره 9.3 لیټر / 100 کیلومتره دی. دا نښه د ټولو نسخو لپاره په هر 100 کیلومترۍ کې د 0.6 لیټرو څخه کم استازیتوب کوي. اصلي فاکتورونه چې د مصرف کمولو لپاره مسؤل دي د انجن بریښنایی توکي دي ، کوم چې خورا پرمختللي دي ، او د نوي مدیریت نقشې سره لیږد.

د خبرونو سره د سپورت کرونو کڅوړه

دننه، نوی GT سټیرینګ ویل - 360 ملي میتر قطر او ډیزاین چې د 918 سپایډر څخه غوره شوی - د معیاري ډرایو موډ انتخاب کونکي سره سمبال شوی. دا انتخاب کونکی د سرکلر کنټرول څخه جوړ دی چې د موټر چلولو له څلورو حالتونو څخه یو غوره کولو لپاره کارول کیږي: نورمال ، سپورت ، سپورت پلس یا انفرادي.

د سپورت کرونو کڅوړې بله نوې ځانګړتیا د دې سرکلر کمانډ په مینځ کې د سپورت ځواب تڼۍ ده. د سیالۍ څخه الهام اخیستل، کله چې دا تڼۍ فشارول شي، دا انجن او ګیربکس پریږدي چې د ښه غبرګون لپاره مخکې ترتیب شوی.

په دې حالت کې، پورش 911 کولی شي تر 20 ثانیو پورې اعظمي سرعت تولید کړي، خورا ګټور، د بیلګې په توګه، د پورته کولو چلولو کې.

د شمیرنې حالت کې یو شاخص د وسیلې پینل کې څرګندیږي ترڅو چلونکي ته د فعالیت د فعال پاتې کیدو وخت خبر کړي. د سپورت غبرګون فعالیت په هر موټر چلولو حالت کې غوره کیدی شي.

مخ ۱۵_۱۲۴۱

له اوس څخه، د پورش ثبات مدیریت (PSM) په 911 ټربو ماډلونو کې یو نوی PSM حالت لري: د سپورت حالت. په مرکز کنسول کې د PSM تڼۍ یو څه فشار سیسټم پدې سپورت حالت کې پریږدي - کوم چې د ټاکل شوي موټر چلولو برنامې څخه خپلواک دی.

د سپورت حالت لپاره د PSM جلا کمانډ د دې سیسټم د مداخلې حد لوړوي، کوم چې اوس د تیر ماډل په پرتله ډیر په آزاده توګه راځي. د نوي حالت موخه دا ده چې موټر چلوونکي د فعالیت حدونو ته نږدې کړي.

د پورش 911 ټربو ایس بشپړ تجهیزات وړاندې کوي چې سپورتي موټر چلولو ته وقف شوي: PDCC (پورش ډینامیک چیسس کنټرول) او PCCB (پورش سیرامیک کمپوزیټ بریک سیسټم) معیاري دي. د ټولو پورش 911 ټربو ماډلونو لپاره نوي اختیارونه د لین بدلون مرستې سیسټم او د مخ اکسل لفټ سیسټم دی، کوم چې په ټیټ سرعت کې د مخکینۍ سپولر د پوړ لوړوالی 40 ملي میتر لوړولو لپاره کارول کیدی شي.

ښه شوی ډیزاین

نوی نسل 911 ټربو د اوسني کیریرا ماډلونو ډیزاین تعقیبوي، چې د 911 ټربو ځانګړي او ځانګړي ځانګړتیاو سره بشپړ شوي. نوی مخ د ایر بلیډونو او LED څراغونو سره په پای کې د ډبل فلیمینټ سره د مخکینۍ برخې ته د اضافي مرکزي هوا مصرف سره په ترکیب کې پراخه لید ورکوي.

دلته نوي 20 انچ ویلونه هم شتون لري او په 911 ټربو ایس کې ، د مثال په توګه ، د مرکز گرفت ویلونه اوس د تیر نسل د لسو دوه ګونی سپوکسونو پرځای اوه سپیکونه لري.

په شا کې، درې اړخیز ټیلرونه ولاړ دي. څلور ټکي بریک څراغونه او د اورا ډوله څراغونه د 911 کیریرا ماډلونو څخه ځانګړي دي. په شا کې د اخراج سیسټم لپاره موجود خلاصونه ، او همدارنګه دوه ډبل اخراجونه له سره ډیزاین شوي. شاته ګریل هم ترمیم شوی او اوس درې برخې لري: ښي او چپې برخې اوږدمهاله سایپونه لري او په مرکز کې د انجن لپاره د انډکشن مطلوب کولو لپاره جلا هوا شتون لري.

پورش 911 ټربو او 911 ټربو ایس په رسمي ډول پرانستل شو 24340_3

د آنلاین نیویګیشن سره د نوي پورش مخابراتو مدیریت

د دې نسل ماډلونو سره یوځای کولو لپاره، د نیویګیشن سیسټم سره د PCM انفوټینټ نوی سیسټم د نوي 911 ټربو ماډلونو کې معیاري دی. دا سیسټم د ټچ سکرین له لارې پرمخ وړل کیدی شي، ډیری نوي ځانګړتیاوې او د ارتباط فعالیتونه وړاندې کوي د کنیکټ پلس ماډل څخه مننه، هم معیاري. دا به هم امکان ولري چې په ریښتیني وخت کې وروستي ترافیک معلوماتو ته لاسرسی ومومئ.

کورسونه او ځایونه د 360 درجې عکسونو او سټلایټ عکسونو سره لیدل کیدی شي. سیسټم اوس کولی شي د لاسي لیکلو ان پټ پروسس کړي، یو نویتوب. ګرځنده تلیفونونه او سمارټ فونونه هم د وای فای، بلوتوت یا د USB له لارې په چټکۍ سره مدغم کیدی شي. د وسایطو د دندو انتخاب هم له لرې کنټرول کیدی شي. د پخوانیو ماډلونو په څیر، د بوس غږ سیسټم معیاري دی؛ د برمیسټر غږ سیسټم د اختیار په توګه ښکاري.

د پرتګال لپاره قیمتونه

نوی پورش 911 ټربو به د جنوري 2016 په پای کې په لاندې نرخونو کې پیل شي:

911 ټربو - 209,022 یورو

911 ټربو کیبریوټ - 223,278 یورو

911 ټربو ایس - 238,173 یورو

911 Turbo S Cabriolet - 252,429 یورو

پورش 911 ټربو او 911 ټربو ایس په رسمي ډول پرانستل شو 24340_4

په انسټاګرام او ټویټر کې Razão Automóvel تعقیب کړئ

سرچینه: پورش

نور یی ولوله