د تیر کال په پای کې د میتسوبیشي لخوا افسانوي ایو ساګا، کله چې د ایو ایکس تولید بند شو. وروستی تولید شوی واحد حتی لیلام شوی و، چې د 76 400 ډالرو (شاوخوا 65 700 یورو) ته رسیدلی. حقیقت دا دی چې په کارول شوي بازار کې د بې ساري ایو موندل کیدی شي یو سخت کار وي ، د هغه تمایل له امله چې د دوی د تعدیل لپاره شتون لري.
دا د یو څه حیرانتیا سره دی، نو ځکه، موږ د 2006 میتسوبیشي ایوو IX سره مخ شو، یوازې 15 کیلومتره سره (نهه میله) په اوډومیټر کې، په ای بی کې د پلور لپاره. داسې ښکاري چې دا کاپي د وخت په تیریدو سره بنده شوې، لکه څنګه چې دا د 11 کلنۍ سره سره، د تولید کرښې څخه راوتلی. څوکۍ او پیډالونه لاهم د پلاستيک لخوا خوندي شوي او د انجن کمپارټمینټ پاک دی.
دا Evo IX د کالیفورنیا په کوسټا میسا کې د سویلي ساحل میتسوبیشي لخوا پلورل کیږي ، او ټول اسناد لري چې اصليت یې تاییدوي. حتی VIN (د پیژندنې شمیره) شتون لري: JA3AH86C56U058702.
مشخصات د Evo IX لپاره معیاري دي: 280 هارس پاور او 391 Nm تورک د 2.0 لیټر ټربو څخه د څلورو انلاین سلنډرونو سره اخیستل شوی ، د شپږ سرعت لاسي ګیربکس سره یوځای شوی. دا واحد - په خړ رنګ کې - د هوایی کنډیشن، مرکزي تالاشۍ، بریښنا کړکۍ او مخکینۍ ایربګ سره سمبال شوی.
تاسو به قیمت خوښ نه کړئ
البته، په هغه ناپاک حالت کې چې دا Evo IX دی، قیمت په سمه توګه ښه نه دی: د دې مقالې د خپرولو په وخت کې دا د دې څخه ډیر دی. ۹۲ زره یورو! کله چې پلورل کېده، په متحده ایالاتو کې قیمت شاوخوا 31,000 یورو و. د پام وړ وده، مګر ایا د Evo IX دومره ارزښت لري؟ په ښکاره ډول هو، لکه څنګه چې دا لا دمخه 59 داوطلبي جذب کړي.
دا ټول په ډاګه کوي چې څنګه د لیوالتیا تصور لاهم د لاریونونو د دې "هیرو" لخوا ډک شوی. د ایو او امپریزا ترمینځ دوه اړخیزې سیالۍ ، دواړه د WRC مرحلو او سړک کې ، د موټرو نړۍ کې ترټولو لوی سیالي ته دوام ورکوي.