څوک وايي چې ایلون مسک پخپله د امریکایی شرکت راتلونکي لپاره په خپله پروژه کې دی.
نړۍ ته د ټیسلا د راتلونکي پلان لومړۍ برخه خپرولو یوه لسیزه وروسته ، ایلون مسک پدې وروستیو کې د خپل ماسټر پلان دویمه برخه افشا کړه. دا پلان څلور خورا هوښیار اهداف لري: د سولر پینلونو له لارې د چارج کولو ډیموکراتیک کول ، نورو برخو ته د بریښنایی موټرو لړۍ پراخه کول ، د موټر چلولو خپلواکه ټیکنالوژي رامینځته کول د نن ورځې په پرتله لس ځله خوندي او… د خپلواک موټر رامینځته کول پداسې حال کې چې موږ یې نه کاروو. .
په لومړي نظر کې ، دا د یو بل خوندور ایلون مسک نظر په څیر ښکاري ، مګر د ډیری نورو په څیر ، موږ پدې کې هیڅ شک نلرو چې امریکایی لوی درستیز به د خوب ریښتیني کولو لپاره هرڅه وکړي. که چیرې کوم شک شتون ولري، مسک واقعیا غواړي د حرکت ټول سیسټم بدل کړي.
اړوند: د غیر خودمختار موټرو راتلونکي به څه وي؟ ایلون مسک ځواب ورکوي
په طبیعي توګه، شخصي موټر د ورځې د یوې کوچنۍ برخې لپاره کارول کیږي. د ایلون مسک په وینا، په اوسط ډول، موټرونه د وخت 5-10٪ کارول کیږي، مګر د خپلواک موټر چلولو سیسټمونو سره، دا به ټول بدلون ومومي. پلان ساده دی: پداسې حال کې چې موږ کار کوو ، خوب کوو یا حتی په رخصتۍ کې ، دا به ممکنه وي چې ټیسلا په بشپړ ډول خپلواکه ټیکسي بدل کړو.هر څه د ګرځنده اپلیکیشن له لارې ترسره کیږي (یا د مالکینو لپاره یا د هغو کسانو لپاره چې خدمت به کاروي)، ورته ورته Uber، Cabify او نورو ټرانسپورټ خدماتو ته. په هغو سیمو کې چې تقاضا د عرضې څخه ډیره ده، ټیسلا به خپله بیړۍ پرمخ بوځي، ډاډ ترلاسه کړي چې خدمت به تل فعالیت وکړي.
پدې سناریو کې ، د ټیسلا د هر مالک لپاره عاید حتی د موټر نصب کولو ارزښت څخه ډیر کیدی شي ، کوم چې د ملکیت لګښت خورا کموي او په نهایت کې به هرڅوک اجازه ورکړي چې "ټیسلا ولري". په هرصورت، دا ټول به د خپلواک موټر چلولو سیسټمونو او قانون جوړونې پورې اړه ولري، موږ یوازې انتظار کولی شو!