د BMW Alpina B4 Bi-Turbo Coupé وړاندې کولو وروسته، د Bavarian کوچ اوس د خپل بدلیدونکي ډول، BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet وړاندې کولو لپاره چمتووالی نیسي.
الپینا، په خپل نږدې 50 کلن شتون کې، تل هڅه کړې چې د هغو کسانو هیلې پوره کړي چې غواړي د ډیر ... "ځانګړي" BMW مالکیت ولري. که په زړور شکل یا د فعالیت ښه والی کې، د الپینا ماډلونه د مستند "د پسونو په جامو کې لیوه" په توګه لیدل کیږي، چې یو مثال یې د BMW Alpina B7 Biturbo دی.
د دې لپاره چې په دې وروستیو کلونو کې وده شوې وده ته دوام ورکړي، الپین چمتو کوي چې د کور وروستي "ګاڼه" وړاندې کړي: BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet. دا ماډل د نوي BMW 4 لړۍ Cabriolet پر بنسټ والړ دی.
د BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet، د Coupé نسخې په څیر، به د 3.0 Twin-Turbo شپږ سلنډر انجن (N55) ولري، د 5500 rpm او 6250 rpm ترمنځ 410 hp او په 3000pm کې 600 nm اعظمي torque وړاندې کوي. د اته سرعت ZF سپورت - اتوماتیک ګیربکس باید یوازې په 4.2 ثانیو کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت سرعت او د 300 کیلومتره فی ساعت څخه ډیر سرعت ته اجازه ورکړي.
د خارجي شرایطو سره سم، بدلونونه هغه څه تعقیبوي چې د برانډ لپاره دودیز دي، د 20 انچ الیا ویلز څخه، د باډي کټ له لارې او د نوي څلور طرفه سپورت اخراج سیسټم کې پای ته رسیږي. له بلې خوا، داخلي برخه باید د څو الپینا لوګو څخه جوړه شي، په بیله بیا د سټیرینګ ویل او فرش میټونو کې کوچني بدلونونه. د تعلیق په شرایطو کې هم باید بدلونونه راشي.
د جینوا موټرو شو کې د پریزنټشن لپاره ټاکل شوی، د BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet تمه کیږي په پسرلي کې پیل شي.