نوی Porsche 718 Cayman GT4 RS وړاندې کولو ته نږدې او نږدې کیږي او یو ځل بیا د آلمان سټیټګارټ ته نږدې په جاسوس عکسونو کې "نیول شوی" دی.
مګر تر ټولو مهم، دا د لومړي ځل لپاره پرته له کوم ډول کیموفلاج څخه ځان ښکاره کړ. یوازینی پټ عناصر حتی د پورش لوګو دي، یو څه چې د ماډل پراختیا په وروستي پړاو کې په بشپړه توګه عام دي.
د "نورمال" 718 Cayman GT4 RS په پرتله، دا نوی 718 Cayman GT4 RS، چې د RS درملنې ترلاسه کولو لپاره به د 911 پرته لومړی پورش وي، د ځانګړو توضیحاتو څخه ډک دی.
لږ متمدن، وحشي
په مخ کې، د بیلګې په توګه، بمپر د ډیر څرګند او روښانه شونډ سپویلر سره، د ډیر عضلاتي هوډ سره چې د NACA دوه هوایی انټیکونه سره یوځای کوي لوی هوا لري.
په پروفایل کې ، دا د مرکزي گرفت سره جعلي څرخونه دي چې خورا څرګند دي ، په بیله بیا سوراخ شوي او لوی بریک ډیسکونه ، کوم چې کاربن - سیرامیک کیدی شي ، یو ترتیب چې پدې عکس - جاسوس کې "دوره" لیدل کیدی شي. د شمالي مشخصاتو سره پروټوټایپ پدې توګه تاییدوي چې دا 718 کیمن GT4 RS به د اتلانتیک څخه تیر شي.
مګر دا ناشونې ده چې دې 718 کیمن ته ونه ګورو او د مسلط شوي شا وزر یادونه ونه کړئ ، کوم چې به د GT4 RS ډیزاین په اړخونو کې ولري ، سره له دې چې د ځان چپکونکي فلم سره پوښلو بې ځایه هڅې سره سره.
وزر ، چې جیومیټري یې په لاسي ډول تنظیم کیدی شي ، په بشپړ ډول د لوی شاته هوا توزیع کونکي سره سمون لري او ژمنه کوي چې د دې وړاندیز په ایروډینامیک باندې به د پام وړ اغیزه ولري ، کوم چې د 718 کیمن GT4 په پرتله په بشپړ ډول ترمیم شوی ، کوم چې په پرتله "تمدن" کیږي. .
شپږ سلنډرونه په طبیعي ډول تمه شوي
د دې 718 Cayman GT4 RS ځواک ورکول به د 4.0 لیټر ظرفیت په طبیعي ډول تمه شوي باکسر شپږ سلنډر انجن وي چې موږ دمخه د GT4 څخه پوهیږو (د 911 GT3 د 4.0 l باکسر شپږ سلنډر پورې اړه نلري) ، که څه هم وروستی ځواک یو څه دی. نامعلوم
دا ډاډه ده چې دا GT4 RS باید د GT4 420 hp څخه تیر شي، نو اټکل کیږي چې وروستی ځواک به شاوخوا 450 hp وي، تل د زاړه "ورور" 510 hp څخه ښکته وي، د 911 GT3.
د Nürburgring ته لاړ متاثره
لکه څنګه چې تل د سټټګارټ د 'کور' څخه نږدې ټولو لانچونو سره قضیه وي ، دا 718 کیمن GT4 RS د افسانوي نوربرګرینګ لپاره هم ښودل شوی ، چیرې چې دا د 718 کیمن GT4 وخت ته په زړه پورې 23.6s نیولي - په بل عبارت. ، دا په هر کیلو متر کې له یوې ثانیې څخه ډیر ګړندی دی (!).
دا یو د پام وړ توپیر دی او د هغه بدلونونو په روښانه کولو کې مرسته کوي چې پورش د 718 کیمن خورا سخت (او ګړندي) نسخه کې رامینځته کړي ، کوم چې یوازې 7min09.3s وخت نیولی ترڅو د افسانوي آلماني لار 20.832 کیلومتره پوښ کړي.