هرڅوک لا دمخه د خورا ځانګړي برانډونو لپاره د چینایي بازار اهمیت درک کړی ، اوس د کوینیګسګ وار و چې له نورو سره یوځای شي او ختیځ ته لومړی ایکسپریس واخلي.
دا یو بل خبر دی چې زموږ سترګې په هوا کې واچوي - د دې نوي ماډل لپاره د بروشر یوه کاپي خپره شوې او موږ پوهیږو چې د سویډني خوب فابریکې څخه د ټولو ماډلونو خورا ځانګړي او بهرني راځي.
د کریسټین وان کوینیګسګ په وینا ، دا ماډل د چینایي بازار لپاره ټاکل شوی او تر 5 واحدونو پورې محدود دی. یو: 1 ژمنه کوي چې د ځانګړي ماډلونو بازار کې د برانډ بل ګام وي ، د دودیز کولو میکا.
د یو: 1 نومول د دې حقیقت له امله دی چې دا په هر هارس پاور کې د 1 کیلو ګرامه تناسب لري، هڅه کوي چې دا خوب موټر په ریښتیا متوازن موټر بدل کړي، د ګړندي او ګړندي تګ لپاره زیږیدلی. د Agera S په تړاو، دا ماډل به وزن له لاسه ورکړي او د اعلان شوي وزن/بریښنا تناسب نښه ته د رسیدو لپاره به د بریښنا زیاتوالی راشي. اټکل کیږي چې دا به ورته 5.0 لیټره Bi-turbo V8 ولري، مګر د 1250hp او 1350hp ترمنځ بریښنا کیدای شي، د دې انجن لخوا تولید شوي اوسني 1140hp څخه خورا ډیر وي.
د ریښتیني وزن کمولو او لوی متحرکاتو ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، One: 1 به د کاربن فایبر ویلونه ولري او ځمکې ته نږدې مخکینۍ سپیلر ولري. همدارنګه یو چت په بشپړ ډول په کاربن فایبر کې او د لوی هوا مینځلو سره ، لکه څنګه چې په عکسونو کې لیدل کیږي ، به د وزن او موثریت ډیروالي کې د پام وړ کمښت تضمین کړي. د هیڅ قیمت یا خوشې کیدو نیټه نه ده اعلان شوې، Koenigsegg One: 1 لا دمخه د راتلونکي "مسټر" موټر دی او د دې پنځو کاپيونو څخه یوه لیدل به یوه ځانګړې پیښه وي.
متن: Diogo Teixeira