نن ورځ موږ د مرسډیز نوي پرمختللي آل ویل ډرایو سیسټم ، 4 میټیک سره د AWD ټیکنالوژۍ نړۍ کې نوی ډګر ماتوو.
د مرسډیز لخوا پروموشنل ویډیو کې، د 4 میټیک سیسټم په اړه، موږ کولی شو وګورو چې دا څنګه کار کوي او هغه برخې چې دا جوړوي.
د مرسډیز د 4 میټیک آل ویل ډرایو سیسټم سره سره، په څو ماډلونو کې شتون لري، دا مختلف ترتیبات او ترتیبات لري، د A 45 AMG، CLA 45 AMG او GLA 45 AMG ماډلونو په صورت کې، چیرې چې انجن او لیږد ګروپ نصب شوی. په دې ډول انتقالي، په دې ماډلونو کې کرشن په مخکني محور کې ډیر توزیع لري، یوازې د اړتیا په وخت کې د شا محور ته ویشل کیږي.
د 4Matic سیسټم په نورو ماډلونو کې مختلف ترتیبات لري، کوم چې میخانیکي مجلسونه په اوږدوالي سره نصب شوي، په کوم کې چې کرشن د شا محور ته لیږل کیږي او کله چې اړتیا وي، مخکینۍ محور ته ویشل کیږي.
مقاومت لرونکی G-Class د 4Matic سیسټم هم لري، او په دې ماډل کې ترتیب د نورو څخه په بشپړه توګه توپیر لري. لکه څنګه چې دا یوه ټوله خاوره ده، دلته سیسټم د محورونو تر مینځ د کرشن سمیټ توزیع ترسره کوي، د بریښنایی سیسټمونو له لارې توپیر رامینځته کوي، یا د 3 توپیرونو د لاسي بلاک کولو له لارې.