Peugeot 308 R: یو سپورتي موټر چې ډیری مرچ لري

Anonim

په داسې وخت کې چې ټول برانډونه د راتلونکي پیرودونکو جذبولو لپاره خپلو سپورتي ماډلونو ته مخه کوي ، دا د ورته ماډلونو GTi نسخو کې دی چې خوبونه یې ډیر افراطي شکلونه پیل کوي.

ډیری برانډونو پریکړه وکړه چې د خپلو پیژندل شوي ماډلونو حتی ډیر مساله لرونکي نسخو ته لاړ شي او د حتی ډیر سپورتي اساس سره یې په مستند "هاټ هچ" بدل کړي، پیوژوټ یو له دې برانڈونو څخه دی. نږدې ټول د مصرف کونکو د خوند بوډونو خوند ته د لنډیزونو سره ، لکه RS ، ST او R.

ښه وروسته له هغه چې د "ویسپ" چې د Peugeot 208 GTi راتګ او پریزنټشن و او مشهور انتقاد چې Peugeot ترلاسه کړ، پریکړه وکړه چې یو ځل بیا د خپل فضل هوا ورکړي او وښيي چې دا د ښه کولو وړتیا لري. GTi له همدې امله موږ تاسو ته لومړی لاس دلته په RA کې راوړو د ګلیک برانډ خورا وروستي پروټوټایپ ، Peugeot 308 R.

Peugeot-308-R-42

بیس ماډل په ښکاره ډول 308 دی، مګر حیرانتیا دلته پیل کیږي، د برانډ په ماډلونو کې د 3-دروازې د بدن د عادي کار پر ځای، Peugeot یو مختلف اړخ تعقیب کړ او د 5 دروازو ترتیب کې د دې پروټوټایپ سره راځي. د عام 308 په پرتله، دا R نسخه د بیس ماډل په پرتله ډیری بدلونونه لري. Peugeot 308 R د کاربن بډایه رژیم تابع و او د همدې دلیل لپاره د بدن د کار لویه برخه د دې موادو څخه جوړه شوې ، پرته د چت او تنې پوښ پرته چې د عام لوړ ځواک فولادو څخه جوړ شوي.

بمپرونه په بشپړ ډول په کاربن فایبر کې دي او د پیوژوټ په وینا خورا پراخه فعاله هوا لري، د Peugeot په وینا، 308R د عام 308 په پرتله 30mm پراخه او 26mm ټیټ دی. لکه څنګه چې په Peugeot 308 کې، د LED taillights اختیاري دي، دلته د 308R قضیه ده. توپیر لري، د LED ټیکنالوژي معیاري ده او د شاتنۍ عکسونو کې د باری سیګنالونه شامل دي، کوم چې د دودیز ماډل څخه مختلف ډیزاین لري او دا یو سپورتي کریز ورکوي.

Peugeot-308-R-12

د بونیټ لاندې موږ د 1.6THP پیژندل شوی انجن ومومئ، کوم چې د معمول په څیر د 200hp پر ځای وړاندې کوي، دا ځل دا یو څرګند 270hp ته "اپګریډ" لري، ورته ترتیب په RCZ R کې وړاندې شوی. د دې لپاره چې د اعتبار ډاډ ترلاسه شي، Peugeot د بلاک د تودوخې درملنې ته لاره هواره کړه ترڅو دا پیاوړي کړي. ټربو هیر شوی نه و، او اوس دا د لوی قطر سره د "دوه اړخیز سکرول" دوه ګونی داخلیږي، او د دې نوي انجن لپاره د اخراج څو ځله ځانګړي دي. یو بل لوی میخانیکي نوښتونه د ځانګړي MAHLE موټروسپورټ جعلي المونیم پسټون دي چې په ځانګړي توګه د دې ماډل لپاره رامینځته شوي ترڅو د دې وحشي ځواک سره معامله وکړي ، نښلونکي راډونه د دوی په ملاتړ نقطو کې ترمیم شوي او د پولیمر درملنې سره پیاوړي شوي ترڅو دوی ته ډیر مقاومت ورکړي. .

Peugeot-308-R-52

د هغه لارښوونې برعکس چې ډیری تولید کونکي د ګیربکسونو په اړه غوره کوي، پیوژوټ نه غوښتل "اوسني تعقیب کړي"، 308R د 6 سرعت لاسي ګیربکس سره سمبال شوی چې د ځان تالاشۍ توپیر سره مرسته کوي. په ځانګړي ډول ډیزاین شوي څرخونه 19 انچه دي او د 235/35R19 ټایرونو سره کلک شوي دي.

د بریک کولو سیسټم هیر شوی نه دی او د الکون سره د ملګرتیا څخه راځي، په مخ کې د 380mm په 4 وینټیلیټ ډیسکونو کې ژباړل کیږي او په شا کې 330mm، ژامې د 4 پیسټون لخوا جوړ شوي. د بدن ټیټ برخه په 2 ټونونو کې رنګ شوې ، د برانډ افسانوي پروټوټایپ ماډل ، اونکس یادونه کوي.

Peugeot 308 R: یو سپورتي موټر چې ډیری مرچ لري 24932_4

نور یی ولوله