د هغو کسانو لپاره چې د سپورت یوټیلټي موټر غواړي مګر د غیر معمولي توضیحاتو څخه ډک ډیزاین ته اړتیا نلري، د Volkswagen Polo Blue GT 1.4 TSI د غور کولو لپاره یو اختیار دی. دا هر څه لري پرته له چمک او چمک.
د سپورت یوټیلټي لارښود په 10 پاڼه کې - د دې هدف لپاره، راځئ چې داسې وښیو چې دا لارښود واقعیا شتون لري ... - موږ کولی شو د ipsis فعلونه ولولو چې هغه برانډونه چې غواړي د سپورت هیلو سره د B - برخې ماډل رامینځته کړي باید دا وکړي. هوښیار او زړور ". موږ دا نه جوړوو، دا په حقیقت کې په 10 پاڼه کې یو ځای لیکل شوی، که نه نو وګورئ.په هرصورت، ووکس ویګن غوښتل چې توپیر ولري. ما غوښتل چې د "ښکاره او زړور" د داسې قاعدې څخه مستثنی شم. او د دې لپاره، دا د Volkswagen Polo BlueGT 1.4 TSI په لاره واچول، یو سپورت کمپیکٹ چې په لید کې د خپلو همکارانو څخه توپیر لري. په مساوي ډول سپورتي مګر ډیر هوښیار او د لوړې کچې اقتصادي معقولیت سره د ټیکنالوژیو پلي کولو څخه مننه چې هدف یې د مصرف کمول او د ککړتیا اخراج دی. ایا دوی بریالي شوي؟ دا هغه څه دي چې موږ یې د یوې اونۍ لپاره د موندلو هڅه کوله.
یو محتاط نظر مګر د "عضلاتو" سره
زړور رنګونه، لوی ایروډینامیک ضمیمه او نور نه ختمیدونکي توضیحات چې پدې برخه کې SUVs د دوی د سږو په سر کې چیغې کوي "مهرباني وکړئ ما ته وګورئ!" پدې پولو بلیو GT 1.4 TSI کې هیڅ ځای نشته. نظر خورا محتاط دی، یوازې یو نږدې لید به وکوالی شي دا پولو له خورا عام نسخو څخه توپیر کړي.
مګر امتیاز یوازې څرګند دی. یو نږدې لید به توپیرونه ومومي، د بمپر د ډیرو عضلاتي لینونو څخه، د 17 انچو څرخونو یا ډیر سخاوت لرونکي بریکونو څخه چې د پولو بلیو GT 1.4 TSI دوه محورونه سمبالوي. دننه، ووکس ویګن اجازه راکړئ چې ځان د "ریسنګ" روح لخوا یو څه ډیر شي. څوکۍ د بدن رنګ نوټونو سره راځي، سپورتي q.b. له همدې امله…
د جرمني برانډ وايي چې دا فولکس ویګن پولو بلیو جی ټي 1.4 TSI د هغو کسانو لپاره مثالی موټر دی چې غواړي ښه سپورت وکړي پرته لدې چې له احتیاط څخه وګوري. موږ لا دمخه پوهیږو چې په بصری ډګر کې د «تخصصاتو مشخصات» پوره شوي. دا به لیدل کیږي چې ایا د "ښه سپورت" برخه هم پوره کیږي.
یو ښه سپورت
د پولو بلیو GT د بدن کار شاوخوا لومړی سفر ستاسو د هڅولو لپاره کافي ندي. ډیزاین لکه څنګه چې موږ وویل په برخه کې د خپلو همکارانو په پرتله خورا محتاط دی ، مګر حقیقت دا دی چې اجزا ټول شتون لري او د ځینې داسې امتیاز لپاره حتی یو فضیلت کیدی شي. موږ دا ارزونه د هر یو په پام کې نیولو ته پریږدو.
بیا هغه وخت راغی چې عمل ته حرکت وکړئ او د فزیکي احساساتو لپاره بصري احساسات تبادله کړئ. موږ کیلي وګرځوله او زموږ د لاس حرکت په ځواب کې، د 1.4 TSI 140hp انجن د هیڅ اوریدونکي ډرامې یا وایبریشن پرته پاڅېد. تر دې دمه ، هرڅه آرام دي. موږ لومړی ګیر ته لاړو او د پولو وړ سټیرینګ مو د نوم وړ لومړي سړک په لور په نښه کړ. دا هغه وخت و چې د پام وړ پولو بلیو GT د یو ښه لوبیدونکي په توګه ثابت شو. په ټوکسیډو کې د اولمپیک ورزشکار تصور وکړئ، دا د پولو بلیو GT 1.4 TSI لږ یا لږ حالت دی. لکه څنګه چې انګلیسي وايي، کلاسیک مګر سپورتي. هغه ډیر جدي او ډیر بالغ ښکاري مګر وروسته له دې چې هغه واقعیا خوښوي منحني دي. عالي ، همداسې موږ کوو.
انجن یو ډیر خطي بریښنا وړاندې کوي، په هر سرعت کې ډک دی، یو داسې حالت چې دا تشریح کوي چې د 100km/h سرعت یوازې په 7.9 ثانیو کې ترلاسه کیږي. د پوائنټر پورته کیدل دومره پریکړه کونکی دی چې دا یوازې د 200km/h په سرعت سره پای ته رسیږي.
مګر د 140hp بریښنا سره سره، حتی د موټرو کولو په برخه کې، د فولکس ویګن معقولیت یو ځل بیا د سلنډر-آن-ډیمانډ سیسټم له لارې شتون لري. یو سیسټم چې د تیلو د خوندي کولو لپاره د 1.4 TSI انجن له څلورو سلنډرونو څخه دوه بندوي. تاسو کولی شئ د دې سیسټم په اړه نور معلومات زموږ له آټوپیډیا څخه پدې مقاله کې زده کړئ.
حتی په دې سره، دا انجن ډیر خوندور و. دا نسبتا اسانه ده چې د هر 100 کیلومتره لپاره د 7l نښه څخه ډیر شي. په هرصورت، موږ نشو کولی د "بھاپ اسونو" شمیر هیر کړو چې د هود لاندې ژوند کوي.
لکه څنګه چې د چیسس لپاره، دا خورا وړ دی. د گرفت نرخونه او د کونج سرعت ساتلو وړتیا حیرانونکي دي. زه بې پروا شوم کله چې ځینې کونجونو ته ننوتلم او حتی د ووکس ویګن پولو بلیو GT تل پرته له ډرامې عکس العمل ښودلی. د پام وړ! دا خالص اډرینالین غلظت نه دی مګر دا خورا ډیر دی چې زموږ په مخونو موسکا واچوئ ، له موټر څخه راووځو او ووایو "مننه، سبا سره ګورو". دا یو ښه ملګری دی.
سپورتي د یو ګټور سټریک سره، یا د سپورتي سټریک سره ګټور؟
د پولو بلیو GT وړتیا چې یو ښه سپورت موټر وي او په ورته وخت کې د پولو په پاتې حد کې پیژندل شوي ځانګړتیاوې نږدې ساتي، موږ مغشوشوي. جوړجاړی دومره بریالی و چې موږ حتی نه پوهیږو چې پولو بلیو GT د سپورت یوټیلټي موټر دی یا د سپورت یوټیلټي موټر. په هرصورت، تفصیلات ...
دننه ، د مجلس سختۍ او د کارول شوي موادو کیفیت څرګند دی. په ځینو جزیاتو کې، د مستقیم سیالۍ څخه پورته یو څو سوري، که څه هم د داخلي ډیزاین او بهرنی ډیزاین ډیر لیوالتیا نلري. مګر دا تړون نه کوي. په تخته کې ځای د قناعت وړ دی او تعلیق خپل هدف په ښه توګه ترسره کوي. دا تقریبا تل د خورا روښانه ځوابونو تضمین کولو اداره کوي ، حتی کله چې زموږ د ښکلي هیواد په ښارونو او سړکونو کې د "کرټرونو" سره مخ کیږي.
پایله
ځواکمن، وړ، په نسبي ډول د پام وړ او خورا هوښیار. په لنډه توګه، دا ترټولو غوره لاره ده چې زه یې د پولو بلیو GT تشریح کولی شم. یو ګټور موټر چې د پولو رینج پاتې ځانګړتیاوې تکراروي او غوره متحرک چلند او خورا ډیر په زړه پوري میخانیکي عضلات اضافه کوي. دا د دې ارزښت لري؟ موږ داسې فکر کوو. دا نیلي GT دا ثبوت دی چې د سپورت موټرې باید ټول یو شان نه وي او ځینې وختونه لږ چمک هم یو ښه شرط کیدی شي. دا پولو زموږ ازموینه د "ډیر منطقي سپورت" سرلیک سره پای ته رسوي چې زموږ د اداری دفتر څخه تیریږي.
| موټور | 4 سلنډر |
| سلنډریج | 1395 ق |
| سټریمینګ | لارښود، 6 سرعت |
| ټراکشن | مخکی |
| وزن | 1212 کیلو ګرامه |
| پاور | 140 hp / 4500 rpm |
| BINARY | 250 NM / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 7.9 ثانیې |
| سرعت اعظمي | په ساعت کې 210 کیلومتره |
| مصرف | 4.5 لیټره/100 کیلومتره |
| قیمت | €22,214 |