Mercedes-AMG سږکال خپله 50مه کلیزه لمانځي، او د فرانکفورت موټرو شو به د جشنونو لپاره مرحله وي.
د آلمان برانډ د "نیمې اقداماتو" لپاره ندی او ادعا کوي چې راتلونکی سوپر کار به وي "شاید د سړک ترټولو زړه راښکونکی موټر" . د اوس لپاره، دا یوازې په توګه پیژندل کیږي پروژه یو.
دا تقریبا یقیني ده چې پروژه ون به د 1.6 لیټرو شاته مرکز ظرفیت V6 انجن لخوا ځواکمن شي، چې په نارتمپټونشایر کې د مرسډیز-AMG لوړ فعالیت پاورټرین لخوا رامینځته شوی. د وروستي افواهاتو له مخې، دا انجن باید 11,000 rpm (!) ته ورسیږي.
اټکلي انځور:
که څه هم آلماني برانډ نه غواړي د شمیرو سره جوړجاړی وکړي، په مجموع کې د 1,000 hp څخه ډیر ګډ بریښنا تمه کیږي، د څلورو بریښنایی موټرو په مرسته مننه.
دا ټول موثریت ستونزه لري ... په هر 50,000 کیلومتره کې احتراق انجن باید بیا جوړ شي. کوم چې واقعیا کومه ستونزه نده ، د ټیټ مایلج په پام کې نیولو سره چې دا موټرونه د دوی د ژوند په جریان کې وړاندې کوي.
ازمول شوی: د مرسډیز-AMG E63 S 4Matic+ د څرخ شاته "ژور" کې
په هرصورت، مرسډیز بینز ته نږدې یوې سرچینې جورج کیچر ته تایید کړه، چې یو له خورا مشهور نړیوالو ژورنالیستانو څخه دی. د مرسډیز-AMG پروژه به د لومړي ځل لپاره د سپتمبر په میاشت کې د فرانکفورت موټرو شو کې وړاندې شي، مخکې له دې د تولید نسخه کې.
لومړۍ تحویلي یوازې د 2019 لپاره ټاکل شوي او د تولید شوي 275 کاپي هر یو باید د 2,275 ملیون یورو لږ لګښت ولري.
