د Honda Civic Type R، Ford Focus RS او Audi RS 3 پاملرنه کوي: د مرسډیز AMG A 45 باید په راتلونکي نسل کې د 400 hp خنډ څخه تیر شي.
نوی کال، نوې هیلې. د 2013 راهیسې، د مرسډیز بینز A-کلاس سپورتي نسخه په ویاړ سره د "په سیارې کې ترټولو پیاوړي هچ بیک" لقب ترلاسه کړی، یو داسې حالت چې مرسډیز-AMG غواړي د راتلونکو کلونو لپاره وساتي. د دې دلیل لپاره، د آلمان برانډ به د خپل هچ بیک راتلونکي نسل کې د ځواک په "معمولي" زیاتوالي شرط وکړي.پریزنټیشن: د مرسډیز-AMG E63 S 4Matic+ د څرخ شاته په "پس منظر" کې
د آټو ایکسپریس سره په مرکه کې، توبیاس مورس، د مرسډیز-AMG رییس، دا مني چې د نوي مرسډیز-AMG A 45 ډیزاین یو ډول "خالي سلیټ" دی، ځکه چې اوسنی 2.0 بلاک ټربو څلور سلنډر (کوم چې 381 ډیبیټ کوي. hp او 475 Nm) به لا دمخه خپل حد ته رسیدلي وي ، لږترلږه تر هغه چې اعظمي بریښنا پورې اړه لري.
لکه څنګه چې د سټټګارټ برانډ انجنیران لا دمخه په نوي انجن کار کوي، کوم چې کولی شي 400 hp بریښنا ته ورسیږي . یو انجن چې باید د اوسني نسل 2.0 لیټر ظرفیت او څلور سلنډر جوړښت وساتي مګر دا چې په هر څه کې باید نوی وي. د 400 hp څخه د تیریدو لپاره، د سټټګارټ برانډ ممکن تخنیکي حلونو ته لاره هواره کړي لکه څنګه چې د پورش لخوا په نوي 718 (کیمن او بکسسټر) کې کارول کیږي، د بیلګې په توګه د سپر چارج کولو شرایطو کې.
همدارنګه د AMG باس په وینا، په تخنیکي پاڼه کې دا پرمختګ به د مرسډیز-AMG C63 او C43 په څیر په ورته کرښه کې د یو څه لږ ځواکمن نسخه لپاره ځای پیدا کړي.