د صاب د نړیوال مالي بحران په منځ کې - په 2009 کې وروستی 9-5 پیل کړ، او د هغې یو له وروستي ماډلونو څخه هم وو، مګر دا هغه بحران نه و چې صاب "وژل". د شرکت ستونزې خورا اوږده شوې وه، نو د دې حقیقت سره سره چې ساب 9-5 د ډیری لخوا د تل ترټولو غوره ساب ګڼل کیده، دا د ځانګړتیا سویډني برانډ لپاره لږ څه کولی شي.
دا یوازې دوه کاله په تولید کې و، د 2011 تر پای پورې، د افلاس د اعلان سره سمون خوري. که صاب اوس هم فعال وي، دا کال به ډیر ښه وي په کوم کې چې د 9-5 نوی نسل، د برانډ پرچم بردار به پیژندل شوی وي. دا به څنګه وي؟ دا هغه څه دي چې جو زیچناس، یو هسپانوي ډیزاینر، د تصور کولو لپاره ټاکلی و.
د دې رامینځته کول د SAAB-NEVS نوم کاروي د هغه شرکت په نښه کولو کې چې افلاس شوی برانډ یې اخیستی. لکه څنګه چې پخپله د موټر لپاره، دا ځان د هغه په پرتله خورا ډیر متحرک او سپورتي سټایل سره وړاندې کوي کوم چې موږ له صاب سره شریکوو. په ښکاره ډول د استنادي اصطلاحاتو لخوا اغیزمن شوی صاب فینکس ، یو مفهوم چې په 2011 کې د جنیوا موټرو شو کې وړاندې شوی و، څو میاشتې مخکې له افلاس کیدو څخه. ایا دا به د نن ورځې بازار کې ځای ولري؟
د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 9:00 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. پداسې حال کې چې تاسو قهوه وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پورې حقایقو، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه وساتئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.