د خپل BMW چمتووالي لپاره خورا ښه پیژندل شوی ، مینهارټ خپل ساحه متنوع کړې او د لومړي ځل لپاره ، موږ ګورو چې الفا رومیو جیولیا کواډریفوګلیو د آلمان چمتو کونکي پاملرنه ترلاسه کوي ، مینهارټ جیولیا QV600 ، د ایټالیا د سپورت سالون د هغه تفسیر.
د 10 واحدونو پورې محدود باید هر یو 119 500 یورو لګښت ولري ، دا Giulia QV600 د خپل ځانګړي سینګار لپاره ودریږي ، چیرې چې د ژیړ ، تور او خړ ترکیب ، کوم چې د ټرانسالپین ماډل سیلویټ ته حتی ډیر جارحانه لید وړاندې کوي ، "پاپ آؤٹ".
په هرصورت، دا د میخانیک په ساحه کې دی چې هغه ترټولو لوی خبرونه "سات" کوي. په هرصورت، د 510 hp او 600 Nm د V6 لخوا د 2.9 l سره ډیبیټ شوي چې د Giulia Quadrifoglio سمبالوي په دې Manhart Giulia QV600 کې "فټ" 662 hp او 790 Nm ته لاړ.
څه بدلون راغلی؟
د دې بریښنا زیاتوالي ته د رسیدو لپاره، د آلمان د ټونینګ شرکت نه یوازې د Giulia QV600 نوي ډاون پایپونه د سپورت کتلست (200 حجرو) سره وړاندې کړل، بلکې دا یې د نوي ټربوز او د ECU بیا پروګرام کولو سره سمبال کړل.
په زړه پورې، د 152 hp ترلاسه کولو سره سره Giulia QV600 اصلي بریک سیسټم ساتلی، د تعلیق برعکس چې بدل شوی و او د ځمکې پاکولو کمولو لپاره اجازه ورکړل شوې وه. همدارنګه نوي 20” ویلونه دي چې په مخ کې د 255/30 ټایرونو او په شا کې 295/25 ټایرونو سره راځي.
دا لوګو دوکه نه ده، دا د Giulia Quadrifoglio لړۍ نه ده.
دا اتوماتیک اته-تناسب ګیربکس او رییر ویل ډرایو ساتي، مګر د بریښنا زیاتوالی دا Giulia QV600 جوړوي، د ډاډ لپاره، د Giulia Quadrifoglio څخه ګړندی. دا څومره ګړندی دی موږ نه پوهیږو ، ځکه چې مینهارټ د دې وروستي رامینځته کولو په اړه د فعالیت هیڅ ډیټا ندي افشا کړي.