که چیرې په WRC کې د موټر ګډون په سړک کې د هغې د بریالیتوب لپاره سونګ وي، میتسوبیشي ایوو یقینا د هغې ترټولو لوی مثال و. د ایو ساګا 10 فصلونه او نږدې 15 کاله وغزول - د ډیری لیوالانو موټرو خوبونو ته وده ورکړه. مګر لکه څنګه چې وخت بدل شوی ...
لا دمخه د هغه د ژوند په وروستیو کلونو کې، د هغه د راتلونکي په اړه اټکلونه وو. د ګازو د خوړلو، د اور تنفس کولو ماشین څنګه په داسې نړۍ کې ژوندی پاتې کیدی شي چیرې چې د څار کلمه وه، او د اخراج کمول؟
هر ځای کراس اوور!
داسې بریښي چې میتسوبیشي ځواب موندلی او دا هغه څه ندي چې موږ یې تمه درلوده. لکه څنګه چې افشا شوي ټیزرونه څرګندوي، د میتسوبیشي ای ارتقاء د برانډ په وینا، د لوړ فعالیت بریښنایی کراس اوور دی.
که د نورو تجربه کونکو لپاره ، د کوپې پرځای په کراس اوور کې د Eclipse نوم کارول دمخه د هضم کولو لپاره ستونزمن و ، د "ارتقاء" لیدل یا لکه څنګه چې برانډ په کراس اوور کې "ای-ارتقاء" ته اشاره کوي ساده بریښي.
عکسونه یو مفهوم څرګندوي چې د ایو څخه خورا توپیر لري چې موږ پوهیږو. دا ماشین چې له معمولي لانسر څخه اخیستل شوی، د څلور دروازو سالون، د مونوکاب پروفایل او سخاوتمند ځمکني پاکولو سره په بل بدل شوی.
د کراس اوور سربیره ، e-volution هم 100٪ بریښنایی دی ، د لنډ مخیتوب توجیه کوي. که څه هم عکسونه په بشپړ ډول نه څرګندیږي ، دا موږ ته اجازه راکوي تصدیق کړو چې د سټایل عناصر هغه موضوعات رامینځته کوي چې دمخه د جاپاني برانډ خورا وروستي مفکورو او ماډلونو کې لیدل شوي ، لکه Eclipse - کوم چې موږ یو څه اندیښمن پریږدي ، او د غوره دلیلونو لپاره نه. د وروستي وحی لپاره.
بریښنایی او مصنوعي استخبارات
تراوسه د دې فعالیت په اړه کوم شاخصونه ندي اعلان شوي، مګر هغه څه چې موږ پوهیږو دا به د دریو بریښنایی موټرو سره راشي: یو په مخکینۍ محور کې او دوه په شا کې. د ډبل موټرو AYC (فعال یاو کنټرول) د شا موټرو جوړه لپاره نوم دی چې د بریښنایی تورک ویکتورینګ سیسټم څخه مننه باید د ایو ټول متوقع موثریت تضمین کړي - حتی د کراس اوور په حالت کې.
بله نښه حتی د مصنوعي استخباراتو (AI) کارول دي. د سینسرونو او کیمرونو سیټ څخه مننه، AI به نه یوازې تاسو ته اجازه درکړي چې د موټر په مخ کې څه پیښیږي لوستل او تشریح کړئ، بلکه د موټر چلوونکي په اراده هم پوهیږي.
په دې توګه، AI کولی شي د موټر چلوونکي وړتیاوې و ارزوي، د دوی مرستې ته راشي او حتی د روزنې پروګرام چمتو کړي. دا برنامه به موټر چلوونکي ته لارښوونه وکړي، یا د وسیلې پینل یا غږیز کمانډونو له لارې، چې پایله به یې نه یوازې د دوی مهارتونو ته وده ورکړي، بلکې د دوی د ماشین د فعالیت او د موټر چلولو تجربې بډایه کولو کې به هم ښه کار وکړي. 21 پیړۍ ته ښه راغلاست.
ایا e-Evolution به وکولای شي د څو نسلونو لیوالتیا "بدل کړي" د ریلی په زړه پورې جنګیالیو کې؟ راځئ چې پریکړې ته انتظار وکړو کله چې د دې میاشتې په وروستیو کې د ټوکیو تالار دروازې خلاصیږي.