په بریالي لامبورګیني ګالارډو کې بل توپیر. د فرانکفورت موټرو شو لپاره لومړی ټاکل شوی.
د لامبورګیني ګالارډو اوږد سوداګریز کیریر داسې بریښي چې پای نلري. د 2003 راهیسې په سوداګرۍ کې، لامبورګیني ګالارډو له هغه وخت راهیسې په څو ځانګړو نسخو کې ښکاره شوی. د پردې په نږدې کیدو کې، د کابریرا په نوم د خپل ځای ناستي وړاندې کولو دمخه د لږ او لږ وخت سره، لامبورګیني د ګالارډو نوې نسخه پیل کړه: LP 570-4 سکواډرا کورس.
یوه نسخه ، کوم چې د ایټالوي برانډ په وینا ، یوازې اراده لري "سړک ته د ټریکونو احساس راوړي" ، د برانډ انجینرانو د پورته ذکر شوي سکواډرا کورس څخه الهام اخیستی. په حقیقت کې، لامبورګیني دا ماډل د سیرامیک بریکونو سره سمبال کړی، د ګړندي انجن پوښ ورته ورته دی چې په سیالۍ کې کارول کیږي، د نورو توضیحاتو لکه د سیالۍ څوکۍ، د الکانټارا سره لیرې شوي ډیش یا په فلزي مصر کې پیډالونه.
د انجن په کچه، د اعظمي ځواک او فعالیت ارزښتونه ښودل شوي د سوپر ټروفیو سیالۍ نسخې لپاره ورته دي. د تجربه لرونکي V10 انجن په دې نسخه کې ځان د 570hp ځواک سره وړاندې کوي. د دې لامبورګیني ګالارډو متحرک کولو لپاره کافي دی چې یوازې په 3.4 ثانیو کې له 0-100 کیلومتره فی ساعت څخه 1340 کیلوګرامه حرکت وکړي او د لوړ سرعت 320km/h ښه ریکارډ ته ورسیږي.
پریزنټشن د فرانکفورت موټرو شو لپاره ټاکل شوی.
متن: Guilherme Ferreira da Costa