سوپر سپورټ موټر چې دمخه یې د جینوا موټرو شو په تیرو نسخه کې وړاندې کړی و د تولید نسخه کې بیرته راستون شو.
دا د سویس پیښې یو له خورا متوقع ماډلونو څخه و ، او ویل کیدی شي چې دا مایوسه نه کړه. د سویډني برانډ په وینا، Koenigsegg Regera د پراختیا او ازموینې د یوې سختې دورې څخه تیر شو، او په پایله کې یې شاوخوا 3,000 کوچني پرمختګونه ترلاسه کړل چې یوځای ټول توپیر رامنځته کوي.د انجنونو په برخه کې - د ډیری خورا مهم لپاره - د سپر سپورت موټر د 5.0 لیټرو بای ټربو V8 انجن لري، کوم چې د دریو بریښنایی موټرو سره یوځای د 1500 hp او 2000 Nm تورک وړاندې کوي. دا ټول ځواک په زړه پورې فعالیت پایله لري: له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت په 2.8 ثانیو کې سرعت ترلاسه کوي ، په 6.6 ثانیو کې له 0 څخه تر 200km/h پورې او په 20 ثانیو کې له 0 څخه تر 400 km/h پورې. له 150km/h څخه تر 250km/h پورې رغول یوازې 3.9 ثانیې وخت نیسي!
اړوند: د لیجر موټرو سره د جنیوا موټرو شو سره یوځای شئ
یو له اصلي نوښتونو څخه د هر ډول ګیربکس نشتوالی دی. هو، دوی ښه لوستل. د Koenigsegg Regera د ځانګړي Koenigsegg Direct Drive (KDD) سیسټم څخه ګټه پورته کوي، کوم چې د هایدرولیک سره یوځای شوي شاته توپیر څخه مننه، د انجن څخه څرخ ته د بریښنا مستقیم لیږد ته اجازه ورکوي.
که څه هم بهرنۍ ډیزاین پیژندل شوی، دننه، د سپورت موټر بیا ډیزاین شوي څوکۍ، د سمارټ فونونو لپاره بې سیم چارجر او د ایپل کارپلی ټیکنالوژۍ سره مطابقت لرونکی تفریحی سیسټم لري. د سویډني برانډ په وینا ، د کوینیګسګ ریګرا تولید باید سږکال پیل شي.
