د سټټګارټ برانډ څخه نوی اته سلنډر انجن حتی ټیټ مصرف او د CO2 اخراج لري.
د Volkswagen د نوي EA211 TSI Evo او BMW د 3.0 ډیزل بلاک سربیره، د ویانا د موټرو انجینرۍ سمپوزیم 37 مه نسخه د بل آلمان وړاندیز وړاندې کولو مرحله وه، د پورش څخه وروستی بایو ټربو V8 انجن. په دې نوي انجن کې، د سټټګارټ برانډ موثریت او استقامت خوښ کړ.د V8 بلاک د سلنډر غیر فعال کولو سیسټم لري چې د 950 او 3500 rpm ترمنځ په "نیم ګاز" کې د عملیاتو اجازه ورکوي، کوم چې تر 30٪ پورې د مصرف کمولو ته اجازه ورکوي. د دوو توربو چارجرونو څخه مننه، د V8 انجن 549 hp ځواک او 770 Nm اعظمي تورک تولیدوي.
له لاسه مه ورکوئ: د نوي پورش 718 بکسسټر په څرخ کې: دا ټربو دی او 4 سلنډرونه لري. او بیا؟
که څه هم دا د کاین او پانامارا ماډلونو ادغام لپاره ډیزاین شوی و ، داسې بریښي چې دا نوی V8 بلاک د نورو فولکس ویګن ګروپ برانډونو لخوا کارول کیدی شي ، د بیلګې په توګه د آډي ماډلونو کې. د پورش په وینا، دا نوی انجن به د بریښنایی موټرو او اته سرعت اتوماتیک (یا ډبل کلچ) لیږد سره یوځای کار وکړي.