په ټوله نړۍ کې تولید کونکي د چینایي بازار په بریا باندې ډیر او ډیر تکیه کوي چې د هغه څه برعکس چې په اروپا او شمالي امریکا کې پیښیږي چیرې چې د کوویډ - 19 اغیزې لاهم احساس کیږي ، خورا مثبتې نښې ښیې.
يوازې د مارچ په وروستۍ مياشت کې د چين سوداګرو ۲.۵۳ مليونه موټر پلورلي چې د تېر کال د همدې مودې په پرتله ۷۴.۹ سلنه زياتوالی ښيي.
دا د پام وړ شمیرې دي او د نړۍ تولید کونکو لپاره د دې بازار اهمیت ته ګوته نیسي ، چا چې د دوی وروستي نوښتونه وړاندې کولو ته اشاره کړې. د شانګهای سالون د کال لومړی د موټرو نندارتون.
د شانګهای آټو شو 2021 کې ، لکه څنګه چې په رسمي ډول ورته ویل کیږي ، موږ د بهرني تولید کونکو لخوا د "SUV برید" پریزنټشن شاهدان وو ، د وړاندیزونو ریښتیني پریډ چې په بریښنایی خوځښت تمرکز کوي او د نوي ماډلونو دمخه د معمول "پراخ شوي" نسخو اعلان. په اروپا کې پلورل.
د دې ټولو پایله؟ د نوښتونو څخه ډکه پیښه، چیرې چې د "کور څخه" د وړاندیزونو شتون - لوستل، له چین څخه - په زیاتیدونکي توګه بدنام کیږي (او اړونده ...).
اروپايي تولیدونکي په "ټول ګاز" کې
د اروپایی موټرو برانډونو لپاره د چینایی بازار اهمیت په څو کچو کې لیدل شوی ، د BMW د BMW M760 Li xDrive ځانګړې نسخه ښودلې - د دوه ټون باډي ورک سره ، د مرسډیز - میباچ وړاندیزونو یادونه - او په دې هیواد کې یې پیل وکړ. د iX بریښنایی SUV ، کوم چې به د کال په دویمه نیمایي کې چین ته لیږد پیل کړي.
د مجازی پریزنټشن وروسته، مرسډیز بینز د چینایي پیښې څخه ګټه پورته کړه ترڅو EQS په ژوندۍ بڼه وښيي، په بیله بیا د لومړي ځل لپاره پدې وروستیو کې وړاندې شوي EQB. دې ته د نوي C-کلاس "پراخه" نسخه - چین ته ځانګړې شوې - اضافه شوې.
لکه څنګه چې د Audi لپاره، دا ځان د شانګهای موټرو شو کې د بریښنایی پروټوټایپ A6 e-tron سره وړاندې کړ، کوم چې د 700 کیلومترو څخه ډیر خپلواکي ژمنه کوي، او د "پراخ شوي" - او "سیډان" شکل سره - زموږ د مشهور آډیو نسخه. A7 سپورت بیک.
د Ingolstadt جوړونکي د Q5 (Q5 L) اوږده نسخه او د نوي 100٪ بریښنایی SUV پروټوټایپ هم وښوده - دا به د Volkswagen ID.6 نسخه وي - په هغه موقف کې چې دا یې شریک کړی (د لومړي ځل لپاره ... ) د خپلو دوو چینایي ملګرو سره: FAW او SAIC.
ووکس ویګن هم ډیر بوخت دی او د شانګهای موټرو شو لپاره د ID.6 پریزنټشن ساتل شوی چې په دوه نسخو کې به وپلورل شي. تاسو کولی شئ د دې اوه سیټر بریښنایی SUV په اړه نور ولولئ چې داسې بریښي چې د ID.4 لوی شوی نسخه وي ، کوم چې نن د 2021 کال نړیوال موټر ټرافي سره ډالۍ شو.
په دې چینایي غونډه کې د اروپا استازیتوب هم د مسیراتي سره شوی و، چې د لیونټ هایبرډ نسخه یې وړاندې کړه، او د پیوژوټ سره، کوم چې د چین لپاره د "یوآن +" په نوم د نوې ستراتیژۍ په لاره اچولو فرصت ترلاسه کړ، ترڅو خپل نوی لوګو او ښکاره کړي. د SUVs وروستۍ جوړه: 4008 او 5008.
امریکا هم ورته وویل "ډالۍ"
د شمالي امریکا "پوځ" د 2021 د شانګهای موټرو شو کې هم لیدل شوی و، په لویه کچه د فورډ "غلطۍ" له امله، کوم چې په چین کې تولید شوي مستنګ مچ-E ښودلو سربیره، هم وړاندې کړ. او ته ، د عضلاتي عکس او سپورتي شکلونو سره یو کراس اوور چې ښایي په اروپا کې د مونډیو ځای ناستی او په شمالي امریکا کې فیوژن څه شی کیدی شي.
دا دوه ماډلونه د نوي فورډ فرار ("زموږ" کوګا) ، فورډ ایسکارټ (هو ، دا لاهم په چین کې شتون لري ...) او فورډ استوایی (یو اوه سیټ SUV) لخوا د شانګهای موټرو شو په مرحله کې هم یوځای شوي.
د جنرال موټرو (GM) شتون په چین کې هم احساس شو، د Cadillac Lyriq په اعلان سره، یو بریښنایی کراس اوور، او د بویک انویژن نوې نسخه.
او جاپانیان؟
هونډا د ای: پروټوټایپ بریښنایی SUV سره شتون درلود کوم چې د هونډا ای په څیر باید د تولید وروستی نسخه خورا نږدې لید ولري ، او د بریز پلګ ان هایبرډ نسخه سره (د CR څخه اخیستل شوی SUV -V).
ټویوټا د bZ4X مفهوم وښوده، د خپل بریښنایی ماډلونو لړۍ کې لومړی ماډل چې bZ نومیږي ، پداسې حال کې چې لیکس د نوي شوي ES سره شتون درلود.
نسان هم "موجود" ځواب ورکړ او د X-Trail پرده یې وکړه، د SUV نوی نسل چې موږ دمخه په متحده ایالاتو کې د روګ په توګه لیدلی و او داسې ښکاري چې د 2022 په دوبي کې به اروپایی بازار ته هم ورسیږي.
او د "کور" جوړونکو په اړه څه؟
د 2021 شانګهای موټرو شو کې، "په کور کې" جوړونکو - یو ځل بیا وښودله چې دوی نور د لوبغاړو ملاتړ نه کوي، مګر د مخکښ رول لپاره چمتو دي.
هغه ورځې تیرې شوې کله چې موږ د چینایي برانډونو خبرونو ته مخه کړه چې اروپایی ماډلونه یې "کلون" کړل. اوس چین غواړي په لوی - او ګټور "برید" وکړي! - د کور موټر بازار د ځانګړي او نوښت وړاندیزونو سره او حتی د چینایي ټیکنالوژۍ لوی شرکت Xiaomi نه غواړي "سفر له لاسه ورکړي" ، د دې ډلې بنسټ ایښودونکي لی جون سره ، د موټر پیل کولو اراده تاییدوي.
سیال Huawei هم نه غواړي چې دا "لږ لپاره وکړي" او دمخه یې ویلي چې دا به د موټر چلولو په خپلواکه ټیکنالوژیو کې یو ملیارد ډالر (شاوخوا 830 ملیون یورو) پانګونه وکړي او د موټرو صنعت ته د راتلونکي عرضه کونکي رول په غاړه واخلي.
یو بل نوښت چې د دې آسیا پیښې څخه راوتلی د Xpeng P5 و، د برانډ دریم ماډل، چې د نوي XPilot 3.5 سیسټم څخه مننه د خپلواک موټر چلولو فعالیتونه وړاندې کوي، کوم چې 32 سینسرونه، دوه LiDAR واحدونه لري (په هغه ځایونو کې چې موږ یې په هغه ځای کې یوځای کوو. به د فوګ سر څراغونه ومومي) ، 12 الټراسونک سینسرونه ، 13 لوړ ریزولوشن کیمرې او د لوړ دقیق GPS سینسر.
Zeekr، د تل وده کونکي ګیلي څخه د نوي موټر برانډ - د Volvo، Polestar او Lotus مالک - هم د 2021 شانګهای موټرو نندارتون غوره کړی ترڅو خپل لومړی وړاندیز وښیې، Zeekr 001، یو ډول برقی شوټینګ بریک - په 4.97 متر اوږدوالی کې - په یوه چارج کې د 700 کیلومتره سفر کولو وړتیا.
لوی دیوال، چې د BMW سره ګډ شرکت لري، د سایبر ټانک 300 بنسټیز نوم سره یو پروټوټایپ وښوده - دا د فورډ برونکو او مرسډیز جی تر منځ د کراس په څیر ښکاري - او د فولکس ویګن بیټل ډیزاین عصري تفسیر، اورا ... پنک پیشو - موږ ټوکې نه کوو.
وولینګ، د جنرال موټرو شریک، په شانګهای کې د خپل "مایکرو برقی" هانګ ګوانګ MINI EV ماکارو وروستۍ نسخه وړاندې کړه، یو کوچنی ښار چې 170 کیلومتره خپلواکي لري چې په دې بازار کې د 3500 یورو معادل لګښت لري - یو موټر چې هم دمخه اروپا ته د ډارټز فریز نیکروب په توګه رسیدلی.
اوس ګنډه پیشو
په نهایت کې، FAW هونګچي نه غوښتل چې له پامه غورځول شي او د هایپر سپورت S9 وړاندې کړي، چې پروټوټایپ لا دمخه په 2019 کې د فرانکفورت موټرو شو کې "د خولې اوبه" پریښودلې. د دې لینونه د والټر دا سلوا لخوا ډیزاین شوي، د ایټالیا ډیزاینر چې موږ ته یې راکړ، د بیلګې په توګه، الفا رومیو 156 او څوک چې د څو کلونو لپاره د ووکس ویګن ګروپ ډیزاین رهبري کوي.
د هایبرډ سیسټم څخه مننه چې د V8 انجن لري، دا S9 د 1400 hp ګډ ځواک لري او له 2s څخه لږ ته اړتیا لري ترڅو له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت وکړي، د لوړ سرعت سره نږدې 400 کیلومتره فی ساعت ټاکل شوی.
FAW Hongqi S9