دا د تیر کال له پیل راهیسې خوشې شوی و. د 2013 په پرتله لا دمخه ډیر موټر پلورل شوي دي. ومومئ چې راتلونکی ګامونه څه دي.
د موټر پلورونکو تمه درلوده چې 2014 به ښه تیر شي، مګر هیڅوک د سپتمبر په میاشت کې د پیښې لپاره چمتو ندي. او څه پیښ شوي چې د تیر کال په پرتله تر دې دمه ډیر موټر پلورل شوي.
تقاضا دومره وه چې داسې برانڈونه وو چې د پلور لپاره نوي موټرونه نه درلودل. سوداګریزې نښې مستثنی نه وې. دوی خپل کورنی کار وکړ. په مخابراتو کې د پانګوونې سربیره ، دوی په چینلونو کې خورا ډیر شرط لګوي چې د شیانو په څیر رامینځته کیږي.
بیړۍ یو له دغو چینلونو څخه و. کمپاینونه لکه Volvo V40، د 25 زره یورو سره نږدې قیمت سره، یا نوی Peugeot 508، د میاشتني کرایې سره په لاندې برخه کې د هر ماډل په کچه، په واضح ډول د شرکتونو اړتیاو څخه لیرې کیږي (وګورئ، د بیلګې په توګه، څه دا د خودمختاره مالیاتو سره پیښیږي ، چیرې چې د 25 زره یورو څخه ډیر لګښت لرونکي موټرونه په کلکه جریمه کیږي).
له بلې خوا، شرکتونه په وروستیو کلونو کې د موټرو پیرودلو په وخت کې ولاړ وو. د قراردادونو موده وغځول شوه. د لا نورو ښو ورځو په هیله.
هغه ورځې راورسیدې. شرکتونو پیرود پیل کړ. Pfizer سږکال خپل 200 موټرونه بدل کړل. Estradas de پرتګال، د بیلګې په توګه، د کال په لومړۍ نیمایي کې په عملي توګه خپل ټول بیړۍ - 320 موټرې نوي کړي. او سیمنز - په بیړۍ کې د 400 موټرو سره - یو بل د بیړۍ مدیر استخدام کړ.