وروسته له دې چې د نوي نسل موټرو ته اجازه ورکړل شوه چې صحنې ته ننوځي، FIA اوس اعتراف کوي چې په ځینو مرحلو کې سرعت ته رسیدلی شي امنیت له خطر سره مخامخ کړي. اوف...
ریلی موناکو ته ننوتل، د نړیوال ریلی اتلولۍ پرانیستې مرحلې، د 2017 فصل ژمنه وکړه چې یو له خورا په زړه پورې وي: په مقرراتو کې بدلونونو جوړونکو ته اجازه ورکړې چې د موټرو امکاناتو څخه ډیره ګټه پورته کړي او د هیڅکله څخه ګړندي کړي. دوه قدمه وروسته، موږ کولی شو ووایو چې هیلې پوره شوې.ویډیو: په ریلی موناکو کې د جیري ماتي لاتوالا سواری
په ریلی سویډن کې، چې د تیرې اونۍ په پای کې ترسره شوه، د فنلینډ جیري-مټي لیتوالا لوی ګټونکی و، په دې توګه ټویوټا د څو کلونو نشتوالي وروسته خپله لومړۍ بریا وړاندې کړه. مګر هغه څه چې د سویډن ریلی نښه کړې شاید د نون په ځانګړي کې د دویمې منډې لغوه کول وو.
په دې برخه کې، ځینې چلوونکي د 135 کیلومتره / ساعت څخه پورته اوسط ټاکي، یو سرعت چې FIA ډیر ګړندی ګڼلی، او له همدې امله خطرناک دی. پخپله د FIA ریلی ډایرکټر جرمو مهونن دا خبره له موټوسپورټ سره په خبرو کې کوي:
"نوي موټرونه د تیرو موټرو په پرتله ګړندي دي ، مګر حتی تیر کال (2016) په دې مرحله کې موټرونه 130 کیلومتره / ساعت څخه ډیر شوي. دا موږ ته یو شی وایی: موږ باید قوي اوسو کله چې تنظیم کونکي غواړي نوې برخه پکې شامله کړي. زموږ له نظره، د 130 کیلومتره / ساعت څخه پورته اوسط سره ځانګړي سرعتونه خورا لوړ دي. موږ غواړو د دې مرحلې لغوه کول د تنظیم کونکو لپاره د پیغام په توګه عمل وکړي ترڅو دوی د لارو په اړه په دقت سره فکر وکړي.