د ټونینګ کائنات د مینه والو لپاره، HGP ټربو یقینا یو ډیر پیژندل شوی نوم دی. په خپل پورټ فولیو کې، د آلمان چمتو کونکي داسې پروژې لري چې عجیبه دي لکه څنګه چې دوی اغیزمن دي - یو له غوره پیژندل شوي شاید د 800 hp بریښنا سره د ولکس ویګن ګالف R وي.
وروستی HGP ټربو ګینا سور د ووکس ویګن پاسات ډول و. په دې خورا پیاوړې نسخه کې، وین د 2.0 TSI انجن سره د 280 hp سره سمبال شوی، ورته انجن چې تجهیز کوي، د بیلګې په توګه، نوی آرټیون. د ځواک کچه چې د رګ په سترګو کې د فولکس ویګن ګروپ انجنونو څخه ډیری استخراج کولو لپاره کارول کیږي، په څرګنده توګه ټیټه ده.
د نوي ټربو چارجر او یو شمیر نورو میخانیکي بدلونونو څخه مننه - د هوا فلټر، د اخراج سیسټم او داسې نور - HGP د 2.0 TSI مجموعه ته 200 هارس پاور او 250 Nm تورک اضافه کړ. 480 hp ځواک او 600 Nm تورک.
د دې ټول ځواک او تورک اداره کولو لپاره، HGP د DSG ګیربکس کې کوچني سمونونه وکړل او د KW تعلیق او 370mm مخکینۍ بریک ډیسکونه یې غوره کړل. د 200 نورو اسونو سره، فعالیت یوازې وده کولی شي. دا Volkswagen Passat یوازې اوس اخلي 4.5 ثانیې له 0-100km څخه د لړۍ ماډل څخه 1.2 ثانیې اخیستل.
له بده مرغه، دا یو واحد ماډل دی او لکه څنګه چې دا به د پلور لپاره شتون ونلري، حتی د تعدیل کڅوړې په بڼه نه وي.