آغلو او ښاغلو، RazãoAutomóvel تاسو ته د ایم ډیویژن لخوا چمتو شوی د ډیزل انجن سره لومړی BMW وړاندې کوي!
داسې پیښې شتون لري چې کولی شي د نړۍ مخ بدل کړي، یا لږترلږه هغه لاره چې موږ ځینې شیانو ته ګورو. د البرټ آینسټین زیږون، یا هغه شیبه چې موږ وموندله چې د ایسټر بنی شتون نلري، د ورته واقعیت دوه مثالونه دي.
یو حقیقت چې موږ اوس کولی شو یو نوی پړاو اضافه کړو: د BMW د M ډیویژن لخوا چمتو شوي د لومړي ډیزل رینج زیږون – که تاسو غواړئ د M ډیویژن په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ دلته کلیک وکړئ. دا یو له هغو پیښو څخه دی چې کله د موټرو صنعت ته راځي، موږ پوهیږو چې دا به اوبه ودروي. ایا تاسو کله هم په ډیزلي انجن سمبال BMW کې سواری کړی؟ دا حتی 320d کیدی شي! ته ولاړې؟ نو تاسو پوهیږئ چې زه د څه په اړه خبرې کوم ... اوس دا تصور کړئ مګر د 3x لخوا ضرب شوی! دقیقا ورته شمیر ټربوس چې د نوي M ډیزل انجن ځواک ورکوي.
|
| M550D - لیوه په لامبو پوستکي کې |
موږ د 3000cc انلاین شپږ سلنډر انجن په اړه خبرې کوو، 381hp وړاندې کوي او 740Nm اعظمي تورک وړاندې کوي! مګر که تاسو فکر کوئ چې ترلاسه شوی بریښنا کوم ځانګړی ندی، نو اجازه راکړئ چې تاسو ته ووایم چې د 740Nm لوی تورک د 2000rpm په پیل کې شتون لري، او اعظمي ځواک یې د 4000rpm څخه هاخوا ترلاسه کیږي، پدې معنی چې د بیا رغونې لړۍ په کوم کې چې عام ډیزلي انجنونه دي. لا دمخه په بشپړ زیان کې دي. دا ارزښتونه د مختلف اندازو د دریو توربو شتون څخه مننه ترلاسه کیږي: یو د ټیټ بیاکتنې لپاره ، او له همدې امله کوچنی ترڅو د ډکولو وخت لنډ وي او ځواب څومره چې امکان ولري ګړندی وي؛ یو بل لوی د منځنیو گردشونو لپاره؛ او په نهایت کې ترټولو لوی ، کوم چې د revs په وروستي دریمه برخه کې فعالیت پیل کوي او د 5400rpm ( اعظمي سرعت) پورې د انجن اخیستلو مسؤلیت لري.
|
| دا هغه ځای دی چې جادو پیښیږي! |
دا ټول، یوازې د یو هدف سره: د ټایرونو لپاره ژوند تور کول! ښه ، کله چې د سرعت خبره راځي ، شمیرې لاهم اغیزمنې دي. د M550d د ګرځندوی نسخه او د سیلون نسخه دواړه کولی شي له 0-100km/h څخه په 5 ثانیو کې په لنډ وخت کې سپرینټ کړي. نور دقیقا په 4.9sec کې. او 4.7 ثانیې په ترتیب سره.
|
| یقینا د شیبې یو له خورا مطلوب وینونو څخه. |
لکه څنګه چې د تجهیزاتو لپاره، دوی په ټوله رینج کې سپورتي او انډولي تعلیقونه لري، نښې په هر ځای کې M انځوروي، او بمپرونه، رمونه او داسې نور د نوي ماډلونو بونټ لاندې موجوده وسایل سره سمون لري. ټول ماډلونه به د 8 سرعت اتوماتیک لیږد او د Xdrive سیسټم سره سمبال شي چې ټولو څلورو ویلونو ته بریښنا توزیع کوي، لکه څنګه چې تمه کیده شاته محور ته لومړیتوب ورکوي. آه، دا ریښتیا ده، مصرف...! دوی دومره مسخره دي چې ما د دوی په اړه هیر کړی، 6.3L/100km. زه فکر نه کوم چې تبصرو ته اړتیا شته، ایا تاسو؟
د BMW M ډیزل باید د می او جون په مینځ کې د پرتګالي بازار ته ورسیږي. نرخونه لاهم د پرتګالي بازار لپاره ندي خپاره شوي ، مګر راځئ چې بد خبر پای ته پریږدو او خوب وکړو چې نرخونه په 20,000 یورو پیل کیږي ...
تخنیکي مشخصات:
BMW X5 M50d: سرعت له 0 څخه تر 100 km/h پورې: 5.4 ثانیې. اعظمي سرعت: 250 km/h. اوسط مصرف: 7.5 لیټره / 100 کیلومتره. د CO2 اخراج: 199 g/km.
BMW X6 M50d: سرعت له 0 څخه تر 100 km/h پورې: 5.3 ثانیې. اعظمي سرعت: 250 km/h. اوسط مصرف: 7.7 لیټره / 100 کیلومتره. د CO2 اخراج: 204 g/km.
BMW M550d xDrive: سرعت له 0 څخه تر 100 km/h پورې: 4.7 ثانیې. اعظمي سرعت: 250 km/h. اوسط مصرف: 6.3 لیټره / 100 کیلومتره. د CO2 اخراج: 165 g/km.
BMW M550d xDrive سفر: سرعت له 0 څخه تر 100 km/h پورې: 4.9 ثانیې. اعظمي سرعت: 250 km/h. اوسط مصرف: 6.4 لیټره / 100 کیلومتره. د CO2 اخراج: 169 g/km.
متن: Guilherme Ferreira da Costa