د Honda Civic Type-R ډیر پیاوړی دی او یو لاسي ګیربکس لري، د Volkswagen Golf R ټول ویل ډرایو او DSG ګیربکس لري. څوک به مستقیم وګټي؟
د لارې په یوه اړخ کې، موږ د هونډا سویک ټایپ آر لرو، "د سړک لپاره ریسینګ موټر" چې د 2 لیټر VTEC ټربو بلاک څخه 310hp او په 2500rpm کې د 400Nm تورک په بشپړ ډول شتون لري. د 0-100km/h سرعت سرعت په 5.7 ثانیو کې سرته رسیږي مخکې لدې چې پوائنټر اعظمي سرعت 270km/h په ګوته کړي (د بریښنایی محدودیت). د جاپاني ماډل وزن له 1400kg څخه ښکته دی او ډرایو مخکی دی.اړوند: فیراري 488 GTB په بارسلونا کې "په خلاص" کې
د جاپاني Type-R سره سیالي کولو سره، موږ د Volkswagen Golf R لرو، چې په پایله کې، د 2.0 TSI انجن 300hp سره چمتو کوي چې په 5.1 ثانیو کې د 0-100km/h هدف پوره کړي، مخکې له دې چې اعظمي سرعت 250km/h ته ورسیږي، په بریښنایی توګه هم محدود. لیږد د 6 سرعت DSG ګیربکس لخوا پرمخ وړل کیږي او د 4Motion آل ویل ډرایو سیسټم مدغم کوي.
له لاسه مه ورکوئ: پخپله موټر چلول: هو یا نه؟
د هچ بیک مینه والو لپاره، دا ستاسو کال دی: د نوي فورډ فوکس RS تولید لا دمخه پیل شوی، فولکس ویګن د ګالف GTI 40 کلیزې لمانځلو لپاره چمتووالی نیسي او سیټ لیون کپرا 290 ځان د پیاوړي احساساتو سره وړاندې کوي.د پایلې په پام کې نیولو پرته، پوښتنه پاتې ده: تاسو له دې دوو څخه کوم یو غوره کړی؟