ایا د حل لاره موندل شوې ترڅو موټر چلوونکي مجبور کړي چې په کراس واکونو کې ورو شي؟
دا معلومه خبره ده چې هند په نړۍ کې د سړکونو د مړینې ترټولو لوړه کچه لري. د سړک حادثې د بیرته راګرځولو لپاره، د هند د ترانسپورت وزارت لږترلږه په تخلیقي او اصلي حل باندې شرط کوي: د دودیز "زیبرا" کراس واکونه د درې اړخیز کراس واکونو سره ځای په ځای کول.
د دې لپاره، شرکت IL&FS، چې د احمد آباد په ښار کې د سړکونو د ساتنې مسولیت لري، د هنرمندانو سومیا پانډیا ټاکر او شکنتلا پانډیا څخه وغوښتل چې د درې اړخیزو لارو پینټ کړي، ترڅو د نظري برم رامینځته کړي (لکه څنګه چې دا یو خنډ وي) او مکلفیت لري. چلوونکي د سرعت کمولو لپاره.
دا هم وګورئ: د خوندیتوب آرک جوړولو هنر
دا طریقه د څو کلونو راهیسې د چین په ځینو ښارونو کې کارول کیږي (لاندې عکس وګورئ)، مګر اغیزې - مثبت او منفي - دواړه د موټر چلولو او خوندیتوب په اړه لا تر اوسه ثابت شوي ندي. یو شی ډاډمن دی: نوي درې اړخیز ټریډمیلونه به له پامه ونه غورځول شي ...
