مرسډیز بینز یوازې په آلمان کې د 3 درجې خودمختاره موټر چلولو سیسټم کارولو لپاره تصویب ترلاسه کړی، په نړۍ کې لومړی برانډ شو چې دا ډول "اجازت" ترلاسه کوي.
تصویب د آلمان د ترانسپورت ادارې (KBA) لخوا شوی او په عملي شرایطو کې معنی لري چې د 2022 څخه د سټټګارټ برانډ به دمخه د دې وړتیا ولري چې د ډرایو پیلوټ سیسټم سره د S-کلاس بازار ومومي (مګر یوازې په آلمان کې).
په هرصورت، د موټر چلولو دا نیمه خودمختاره سیسټم، چې لاهم د موټر چلوونکي شتون او پاملرنې ته اړتیا لري، یوازې د کارونې په ځانګړو سناریوګانو کې اجازه لري: تر 60 کیلومتره فی ساعت پورې او یوازې د اوټوبان په ځینو برخو کې.
![د مرسډیز بینز ډرایو پیلوټ کچه 3](/userfiles/310/30340_1.webp)
په هرصورت، مرسډیز بینز تضمین کوي چې په ټولیز ډول له 13 زره کیلومترو څخه ډیر لوی سړکونه شتون لري چیرې چې د 3 کچه فعاله کیدی شي، یو شمیر چې تمه کیږي په راتلونکي کې وده وکړي.
د ډرایو پیلوټ څنګه کار کوي؟
دا ټیکنالوژي، چې اوس مهال یوازې د مرسډیز بینز S-کلاس په وروستي نسل کې شتون لري، په سټیرینګ ویل کې د کنټرول کیلي لري، هغه ځای ته نږدې موقعیت لري چې د لاسي گرفت په نورمال ډول وي، کوم چې سیسټم فعالوي.
او هلته ، د ډرایو پیلوټ کولی شي پخپله اداره کړي سرعت په کوم سرعت کې چې موټر گردش کوي ، په لین کې پاتې کیدل او د موټر فاصله چې سمدلاسه مخکې تعقیبوي.
دا د دې وړتیا هم لري چې قوي بریکونه ترسره کړي ترڅو د حادثو مخه ونیسي او هغه موټرونه کشف کړي چې په لین کې ودرول شوي ، پدې هیله چې په لین کې د شاوخوا شاوخوا کیدو لپاره وړیا ځای شتون ولري.
د دې لپاره، دا د LiDAR، اوږد واټن رادار، مخکینۍ او شا کیمرې او د نیویګیشن ډیټا ترکیب لري ترڅو ستاسو شاوخوا هرڅه "وګوري". او دا حتی ځانګړي مایکروفونونه لري ترڅو د راتلونکو بیړنیو موټرو غږونه کشف کړي.
د رطوبت سینسر هم د څرخ په محراب کې نصب شوی، کوم چې د سړک د لندبل په وخت کې موندلو ته اجازه ورکوي او په دې توګه د اسفالټ ځانګړتیاوو سره سرعت تطابق کوي.
![د مرسډیز بینز ډرایو پیلوټ کچه 3](/userfiles/310/30340_2.webp)
هدف څه دی؟
د موټر چلوونکي د کاري بار لرې کولو سربیره، مرسډیز تضمین کوي چې د ډرایو پیلوټ سره په عمل کې، دا به ممکن وي چې د سفر په جریان کې آنلاین پیرود وکړئ، له ملګرو سره اړیکه ونیسئ یا حتی فلم وګورئ.ټول د ماډل د مرکزي ملټي میډیا سکرین څخه، که څه هم ډیری دا ځانګړتیاوې د سفر په جریان کې بندې پاتې کیږي کله چې موټر د دې حالت فعالولو سره گردش نه کوي.
که سیسټم ناکام شي څه شی دی؟
دواړه د بریک کولو سیسټمونه او سټیرینګ سیسټمونه ډیری بې ځایه عناصر لري چې موټر ته اجازه ورکوي چې د چلولو وړ وي که کوم سیسټم ناکام شي.
په بل عبارت، که یو څه غلط شي، موټر چلوونکی کولی شي تل حرکت وکړي او د سټیرینګ، سرعت او بریک کنټرول په غاړه واخلي.