مایکو هیروونین، د فورډ چلوونکی، د پرتګال ریلی د "هر څه سره" برید وکړ او پایله یې په مشرتابه باندې بریالي برید و.
میکو هیروونین د ریلی ډی پرتګال د دې دوهمې ورځې په وروستي ځانګړي کې د سمون لپاره نه و. د فورډ / ایم-سپورټ ډرایور، پرته له خطا د اوومې مرحلې پایله، اوس د نړیوال ریلیز پرتګالي ریس مشري کوي.
د میکو هیروونین په هیلو کې، یو غیر معمولي نوم چې داسې بریښي چې د فورډ فیستا RS WRC "فلای" جوړولو لپاره د الګارو منظرو کې الهام موندلی. موږ د استونیا چلوونکی اوټ تانک په اړه خبرې کوو چې په ټولیز ډول په دوهم ځای کې دی ، یوازې له لومړي ځای څخه یوازې 3.7s لرې.
په دریم ځای کې د نړۍ اتل، سیباستین اوګیر، د فولکس ویګن ټیم پیلوټ راځي. فرانسوي ډرایور ممکن په لاریون کې مخکښ له لاسه ورکړی وي ، په سړک کې د لومړي کیدو له امله خنډ شوی ، که څه هم داسې څوک شتون لري چې وړاندیز کوي اوګیر په قصدي ډول 'پښه پورته کړې' ترڅو د سبا مرحلو کې په ښه حالت کې پیل وکړي. په بل عبارت، هر څه د وروستۍ بریا لپاره په جګړه کې خلاص دي.
یوه جګړه چې اوس د دریو سوارانو سره ترسره کیږي، وروسته له هغه چې جیري-مټي لاتوالا د سلوز سپیشل کې له لاسه ورکولو وروسته شاته شو.
Hyundai هم ډیره مثبته ده، په کوالیفاینګ کې د دریو بریاوو سره او د هسپانوي ډاني سورډو سره په ټولیزه توګه 5م ځای لري، د ماډس اوسټبرګ شاته، په سیټروین کې.
سبا به د سانټا کلارا، مالهاو او سانتانا دا سیرا په زړه پورې برخو کې د دوو لارو سره ټول شپږ ځانګړي شامل وي.
لاندې عمومي طبقه بندي ده، د دې دویمې ورځې په پای کې:
1. Mikko Hirvonen (M-Sport)، 1:25:05.6
2. Ott Tanak (M-Sport)، +3.7s
3. Sebastien Ogier (Volkswagen)، +6.5s
4. Mads Ostberg (Citroen)، +25.6s
5. Dani Sordo (Hyundai)، +25.7s
6. Thierry Neuville (Hyundai)، +42.0s
7. Henning Solberg (Ford Fiesta)، +1m42.3s
8. Juho Hanninen (Hyundai)، +1m58.2s
9. Andreas Mikkelsen (Volkswagen)، +2m16.2s
10. مارتین پروکوپ (جیپوکار)، +2m59.2s