د مک لارن او BMW ترمنځ همکاري په میخانیکونو تمرکز کوي. دوه برانډونه غواړي داسې حلونه ومومي چې پرته له فعالیت سره موافقت کولو د CO2 اخراج کم کړي.
کله چې دوه برانډونه لکه BMW او McLaren اعلان وکړ چې دوی به بیا همکاري وکړي، په انسانیت باور یو ځل بیا بحال شوی. د مکلارین F1 لپاره د BMW لخوا رامینځته شوی 6.1 لیټر V12 انجن په یاد ولرئ؟ ښه نو راځئ چې د ورته یو څه خوب وکړو.په یوه بیان کې، برتانوي برانډ د CO2 اخراج کمولو لپاره د هڅو په اړه خبرې کوي او د "نوي احتراق ټیکنالوژیو رامینځته کول چې ډیر موثریت وړاندیز کوي" هدف هم خبرې کوي. د آټوکار په وینا ، د مک لارن هدف په 2020 کې د لوړ فعالیت ماډل پیل کول دي چې دمخه پدې شراکت کې رامینځته شوي حلونه کاروي ، او کوم چې به د باویرین برانډ ماډلونو کې هم وکارول شي.
له لاسه مه ورکوئ: د ټیوټا "نوي موتی" ټول رازونه وپیژنئ
د BMW برسیره، د ریکارډو شرکت، چې اوس مهال د McLaren's V8 انجنونو مسولیت لري، Grainger & Worrall (Foundry and mechatronics)، Lentus Composites (د مرکب موادو متخصص) او د غسل پوهنتون چې د BMW سره همکاري لري، هم د دې کنسورشیم برخه ده. McLaren د احتراق انجنونو د موثریت د ښه کولو لپاره د حلونو په څیړنه او پراختیا کې.
په دې "واده" کې، د جوړې مشر به مک لارن اتومات وي - لږترلږه دا ځکه چې د دې شراکت 50٪ به د برتانیا حکومت لخوا تمویل شي، د پرمختللو پروپولشن مرکز انګلستان له لارې - په ټوله پانګه کې چې باید شاوخوا 32 ملیون یورو وي. . اوس موږ کولی شو یوازې تر 2020 پورې انتظار وکړو، د دې ملګرتیا څخه زیږیدلی د McLaren F1 په څیر مشهور ماډل لپاره زموږ ګوتې تیریږي. ایا دا ډیره پوښتنه ده؟
