د نومبر څخه په پلور کې، نوی فوکس د انجنونو نوې لړۍ وړاندې کوي، په شمول د نوي 1.5 لیټر بلاکونه چې په EcoBoost پټرول او TDCi ډیزل چلوي.
د تفریحی ډیزاین کچې له لارې، فورډ یو ډیر پیچلی او پرمختللی فوکس رامینځته کړ ترڅو د One Ford نړیوال ډیزاین ژبه منعکس کړي. په څلور دروازو، پنځه دروازو او املاکو ډولونو کې شتون لري، او په نوي ډیپ امپیک نیلي خارجي رنګ کې، نوی فوکس د نوي بونټ، مخکینۍ برخې او ګریل سره پراخه، ټیټ موقعیت لري. بونیټ په متحرک ډول د مخکینۍ ستنې څخه د برعکس trapezoidal grille پورته کونجونو ته مجسم شوی.
پتلی، زنځير شوي سر څراغونه او اوږد شوي فوګ څراغونه مخکینۍ برخې ته یو زړور لید ورکوي. کوچني کروم تلفظونه ښکلا زیاتوي، په داسې حال کې چې شاتنۍ برخه هم د ډیزاین په شرایطو کې د نوي جوړښت سره، د نوي ټیلګیټ او سلیمر څراغونو سره یوځای بدلونونه لري.
"موږ موخه دا وه چې زموږ د وروستي 'فورډ لید' په یوځای کولو سره د فوکس ډیزاین کې نور احساسات اضافه کړو ،" جویل پیاسکوسکي وویل، د اروپا د فورډ ډیزاین رییس. "نوی فوکس ډیر ټون شوی او ډیر ورزشکار دی ، د لا ښه سطحې سره ، هغه څه چې یقینا د موټر چلولو تجربې لپاره لوړې هیلې تضمینوي."
کله چې د نوي فوکس داخلي ترمیم کول، فورډ د پیرودونکو نظرونه په پام کې ونیول او د ډیر هوښیار ترتیب سره یې ځواب ورکړ، د سټیرینګ ویل او مرکز پینل لخوا د لږ کنټرولونو او سویچونو سره بشپړ شوی. نوی ساټین بلیک ټرم او کروم تلفظونه د پاک ، ډیر عصري لید سره مرسته کوي.
پیاسکوسکي وویل: "موږ په ماډل کې د لا ساده سادګۍ لپاره د پیرودونکو روښانه غوښتنې ته ځواب ووایه ، د اصلي برخو ترمینځ روښانه لید اړیکه رامینځته کول او په کیبن کې د بټونو شمیر د پام وړ کمول."
د فوکس نوی سلسله به د 1.0 EcoBoost 100 hp پټرول انجن 99 g/km CO2 ډول وړاندې کولو ته دوام ورکړي. د یادولو ده چې اوسنۍ نسخه د دې کال په پیل کې په اروپا کې د لومړي غیر هایبرډ ګازولین کورنۍ ماډل شو چې د 100 g/km څخه کم د CO2 اخراج ریکارډ ترلاسه کړ.