دوی په ایریل اتوم کې لیونۍ کیږي او د KTM X-Bow سره خپل ذهن له لاسه ورکوي، شاید دوی به د Quatum GP700 سره ورته ستونزې سره مخ شي.
کوانټم د لږ لپاره شیان نه کوي او یو ماډل یې تولید کړی چې د فارمول 1 سړک سره ورته وي. ډیری وختونه، GP700 یو ماشین دی چې ځان پوهه هڅوي، لږترلږه ځکه چې ډرایور به د کوانټم GP700 محدودیتونو پوهیدو دمخه خپل حد ته ورسیږي. په راتلونکو کرښو کې، تاسو به پوه شئ چې ولې ...
په حیرانتیا سره، وزن یو له خورا مهم وسلو څخه دی کله چې د متحرکاتو خبره راځي. کوانټم GP700 سپک دی، مګر لاهم د خپل سیال ایریل اتوم په پرتله شاوخوا 200 کیلو ګرامه دروند دی. وزن چې پای ته رسیږي په سرعت کې نه منعکس کیږي ځکه چې GP700 د 4 سلنډرونو بلاک او 2.7l لري په 7,800rpm کې د 700 هارس پاور سره او په 6,500rpm کې 654Nm اعظمي torque - ارزښتونه د 2 fugalripress او 2compress پریس له لارې د سپرچارج کولو څخه مننه ترلاسه شوي. د هر سلنډر یوه جوړه انجیکټر.
کوانټم نه یوازې د ایریل اتوم خاورې لپاره ډزې کوي ، بلکه د بوګاټي ویرون کچې کچې لپاره هم ډزې کوي ، ځکه چې د GP700 وزن / بریښنا تناسب دقیقا 1kg/hp دی. او د اشتها په اړه خبرې کول، GP700 د دې وړتیا لري چې په دقیقه کې 6l ګازولین په ژوره توګه وخوري! لږ شی…
که تاسو د GP700 فعالیت په اړه لیواله یاست ، نو راځئ چې د شمیرو څرګندولو څخه ډډه وکړو ځکه چې دوی د ځان لپاره خبرې کوي. له 0 څخه تر 100km/h پورې موږ د ژاولو وخت لرو: یوازې 2.6 ثانیې. د 0 څخه تر 160km/h پورې 5 ثانیې څنګه؟ اعظمي سرعت 320km/h.
ډاډ ترلاسه کړئ چې موږ په انسټاګرام او ټویټر کې تعقیب کړئ