د "خلکو برانډ" د نوي D- برخې ماډل شکل اخیستل پیل کوي.
د اوسني نسل Volkswagen Passat (انځور شوی) ډیر وخت دمخه نه دی تعدیل شوی - راځئ چې دا هیر نکړو چې د ماډل اساس لا دمخه د 7 کلونو لپاره په خدمت کې و - او فولکس ویګن، چې پدې وروستیو کلونو کې یې سیالي ته اجازه نه ده ورکړې چې سرعت ترلاسه کړي. لا دمخه یې چمتو کول پیل کړي چې په D برخه کې به د برانډ پرچم بردار 8th نسل شي.
د آلماني خپرونې Auto Motor und Sport د خبرونو له مخې، راتلونکی پاسات به د راتلونکي ګالف او نوي Audi A3 سره شریک کړي - کوم چې به په میاشتو کې راڅرګند شي - د MQB په نوم رولینګ پلیټ فارم (چې موږ یې دمخه دلته خبرې کړې دي) . پلیټ فارم چې نوي ماډل ته به د اوسني نسل په پرتله وزن کې د پام وړ کمښت اجازه ورکړي. د آلمان خپرونه د چلولو ترتیب کې شاوخوا 1400 کیلو ګرامه وزن لري. ارزښت چې د تیلو د مصرف په کمښت کې به ډیره مرسته وکړي.
لکه څنګه چې د انجنونو لپاره، تر اوسه هیڅ رسمي نه دی، مګر موږ به یقینا د نن ورځې په څیر د انجنونو پراخه انتخاب ولرو. له ډیزلي نسخو څخه چې د پرتګالي لخوا خورا خوښ شوي ، خورا ارزانه مګر ډیر اصلاح شوي پټرول نسخو ته ، د لومړي ځل لپاره هایبرډ نسخې ته تیریږي هیڅکله په حد کې شتون نلري.
همدارنګه د آلمان د خپرونې په وینا، ټولې ډیزلي نسخې به د یورو 6 د ککړتیا ضد مقرراتو سره مطابقت ولري، پداسې حال کې چې د پټرول نسخې به ټول د سټارټ سټاپ سیسټم سره د معیاري په توګه سمبال وي. راځئ چې انتظار وکړو او وګورو.
متن: Guilherme Ferreira da Costa