د پانډا ریډ اتمه نسخه، یوه پیښه چې د روان کال د مارچ له 5 څخه تر 12 پورې به ترسره شي، د 3,000 کیلومتره ډبرو، شګو او سوري (ډیری سوري!) له لارې به مادرید له ماراکیش سره وصل کړي. یو ننګونکی ساہسک، حتی د موجود وسایطو په پام کې نیولو سره: د فایټ پانډا.
د دې سړک څخه لرې ریس اصلي هدف د سیالانو ترمینځ سیالي نه ده ، برعکس. دا د متقابلې مرستې روحیه هڅول او د ټیکنالوژیو (GPS، سمارټ فونونو، او داسې نورو) کارولو پرته د صحرا څخه د تیریدو اډرینالین احساس او تجربه کول دي. د ګیجټونو په شرایطو کې به یوازې کمپاس ته اجازه ورکړل شي ، په بیله بیا نقشه ، لکه د پاریس - ډاکار لومړۍ نسخې په څیر.
لکه څنګه چې د Fiat پانډا لپاره، دا یو مستند څو موخې موټر دی، چې په غرنیو، ځنګلونو او / یا دښتو سیمو کې پرته له کومې ستونزې د حرکت کولو توان لري. د دې ساختماني سادګۍ له امله، هر ډول میخانیکي ستونزه په اسانۍ سره حل کیدی شي، کوم چې د وخت ضایع کولو یا حتی د بې کفایتۍ څخه مخنیوی کوي، لکه څنګه چې د رولس رایس جولس سره پیښ شوي.
اړوند: Fiat پانډا 4X4 "GSXR": ښکلا په سادګۍ کې ده
د همکار پیلوټ راوستل - ملګري ولولئ - مشوره ورکول کیږي، دواړه د نه هیریدونکي تجربې ښه کولو او د خورا سختو خنډونو سره د مرستې لپاره.
د پانډا رایډ لپاره د ماډل چمتو کول خورا پراخه نه وي، نو دا چې ازموینه خپل اصلي جوهر له لاسه ورنکړي: په ستونزو باندې بریالي کیدل. له همدې امله موټرونه په عملي توګه اصلي دي، دوی یوازې د اور وژونکو وسایلو سره سمبال شوي دي (پریږدئ چې شیطان یې اوبدل شي)، د ګازو او اوبو معاون ټانکونه، د ځمکې ټول ټایرونه او یو څو نور زړه راښکونکي سامانونه.
له لاسه مه ورکوئ: د 2016 ډاکار په اړه 15 حقایق او ارقام
د پانډا ریډ په رسمي ویب پاڼه کې تاسو کولی شئ مقررات وګورئ او د دې ځانګړې تجربې لپاره لاسلیک کړئ. ژر تر ژره، سره له دې چې سیالۍ په مارچ کې پیل کیږي، نوم لیکنه د جنوري په 22 پای ته رسیږي. په هرصورت، ستاسو وروستی جرات کله و؟