په وروستي وختونو کې ریستومډ حتی د ډیری برخې لپاره د کلاسیک ماډلونو بریښنایی کولو ته وقف کیدی شي. په هرصورت، نه یوازې بریښنا کول د کلاسیکونو "بیا زیږون" دی GT سوپر ټوټیم د دې ثبوت دی.
شاوخوا یو کال وروسته له هغه چې د الکترونونو سره یو ډول الفا رومیو جیولیا GTA رامینځته کړ ، د الفا رومیو جیولیا GT جونیر 1300/1600 په پام کې نیولو سره ، ټوټیم آټوموبیلي د ورته ماډل سره چارج ته راستون شو ، مګر دا ځل یې د octane لپاره الکترون بدل کړ. د نوي جولیا GTA انجن ... کارول!
Totem GT Super د Giulia GTA 2.9 l twin-turbo V6 سره وړاندې کیږي او د چمتووالي کچې پورې اړه لري د بریښنا درې کچې وړاندیز کوي: 560 hp (552 bhp) ، 575 hp (567 bhp) او 620 hp (612 bhp). په دې حالت کې تورک 789 Nm دی. د پرتله کولو موخو لپاره، موږ تاسو ته یادونه کوو چې GT بریښنا 525 hp (518 bhp) او 940 Nm وړاندې کوي.
لکه څنګه چې شاته څرخونو ته د تورک لیږد لپاره، دا د اتوماتیک ZF ګیربکس لخوا تضمین شوی، ورته ورته په Giulia GTA کې کارول کیږي. په نهایت کې، د فعالیت په شرایطو کې، بریښنایی نسخه یوازې 2.9s ته اړتیا لري ترڅو 100 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي، پداسې حال کې چې د احتراق انجن ډول لږ وخت نیسي، 3.2s.
ورته خو دومره توپیر
د میخانیکونو ترمینځ د څرګند توپیر سره سره چې د GT سوپر او GT بریښنا متحرک کوي ، Totem Automobili وايي چې دوی بل ډول ورته دي. د دې معنی دا ده چې په هر څه کې مګر په ډله کې، لکه څنګه چې د احتراق انجن نسخه 150 کیلو ګرامه سپکه ده، په 1140 کیلو ګرامه کې.
د بل هر څه په څیر، ایټالوی شرکت په مؤثره توګه ورته ترکیب تطبیق کړ. دا چیسیس پیاوړې کړ، دې ته یې د اوورلیپینګ هیله بونونو او کاربن فایبر پینلونو تعلیق وړاندیز وکړ. په جمالیاتی ډګر کې، موږ د عصري او کلاسیکزم ورته ترکیب لرو چې موږ دمخه د GT بریښنا څخه پوهیږو.
Ver esta publicação no Instagram
همدارنګه د 20 واحدونو پورې محدود، د Totem GT سوپر به 460 زره یورو لګښت ولري، د GT بریښنا لخوا د امر څخه لوړ ارزښت. ایا د V6 غږ د اضافي 30,000 یورو توجیه کوي؟ یا تاسو مخکې د بریښنا نسخه غوره کړې؟ خپل نظر په نظرونو کې پریږدئ.