نوم لوی واګونیر دا په جیپ کې تاریخ دی. اصلي، یوازې واګونیر، په 1962 (SJ نسل) کې راڅرګند شو او د نن ورځې پریمیم یا لوکس SUVs یو له مخکښو څخه و - دا د اتو کلونو لپاره د رینج روور اټکل کړی.
SJ به د 29 کلونو لپاره په تولید کې پاتې شي - دا هیڅکله د پرمختګ مخه نه نیسي - په 1984 کې د ګرانډ مخفف ترلاسه کول او تر 1991 پورې یې ساتل ، د دې تولید پای. نوم به ډیر ژر بیرته راستانه شي - یوازې یو کال - په 1993 کې د لوی چروکي نسخه کې.
له هغه وخت راهیسې، د جیپ بیرغ لوی چروکی دی - نور نه. لوی واګونیر به دا رولونه په غاړه واخلي. د دې مفهوم لخوا اټکل کیږي چې ریښتیا وویل شي، دا خورا لږ مفهوم لري، د اضافي "مییک اپ" او 24 ″ میګا ویلونو سره د تولید ماډل پرته نور څه ندي.
د نوي جیپ واګونیر او ګرانډ واګونیر څخه څه تمه وکړئ؟
د نوي ګرانډ چیروکي برعکس، د 2021 لپاره هم ټاکل شوی، نوی ګرانډ واګونیر به یو باډي نه ولري. دا به د سپیرونو او کراس میمبرونو سره د ډیر دودیز چیسس پراساس وي ، چې د قوي رام پک اپ څخه په میراث شوي. د حیرانتیا خبره نده، له همدې امله، داسې ښکاري چې دا په اندازې کې خورا پراخه وي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
جیپ وايي چې د تولید ماډل به د درې څلور څرخي ډرایو سیسټمونو انتخاب ولري، په دوو محورونو کې خپلواک تعلیق، او همدارنګه د Quadra-Lift هوایی تعلیق نصب کړي. د جیپ په توګه، حتی یو آرایشي یو، د سړک څخه بهر مهارتونه نه دي هیر شوي او تمه کیږي چې دوی به ډیر وړتیا ولري.
د شمالي امریکا برانډ د ډیری نورو تخنیکي مشخصاتو سره ندی راغلی ، یوازې دا اشاره کوي چې دا مفهوم بریښنایی دی ، د پلګ ان هایبرډ په توګه.
وروستی پریمیم SUV؟
په خپل تاریخ کې د لومړي ځل لپاره، ګرانډ واګونیر به تر اوو څوکیو پورې اعظمي ظرفیت ولري او سره له دې چې د ډیر "استعمال" بیس سره سره چې دا یې آرام دی، البته د ګرانډ واګونیر لپاره د جیپ هدف دی. په بازار کې حتمي پریمیم SUV.
داسې ښکاري چې په سم لوري کې وي. د دې شکلونه بې له شکه جیپ دي - د لمسونو سره چې د تیرو کلونو واګونیر او ګرانډ واګونیر راپاروي - مګر دوی د پیچلتیا او توضیحاتو کچه وړاندې کوي چې موږ د شمالي امریکا برانډ کې د لیدو عادت نه یو.
ورته د داخلي په اړه ویل کیدی شي ، کوم چې داسې بریښي چې د معاصر لوکس سیلون په څیر د تصفیې او پیچلتیا ورته کچه لري ، چیرې چې موږ د موادو او ټیکنالوژیکي عناصرو ښه ترکیب ګورو ، په شمول د سکرینونو ، حتی ډیری سکرینونو.
په مجموع کې اوه (!) شتون لري، او دا ټول په اندازې کې سخاوت لري، هغه سکرینونه چې موږ یې د دې لوی واګونیر مفهوم کې لیدلی شو - ایا دوی به دا ټول د تولید ماډل ته ورسوي؟ دوی به د UConnect 5 سیسټم پرمخ بوځي، کوم چې جیپ وايي د UConnect 4 په پرتله پنځه چنده ګړندی دی. د مرکز کنسول دوه سخاوتمند سکرینونه لري - د رینج روور ټچ پرو Duo سیسټم یادونه کوي - او حتی مخکینۍ مسافر د میچ کولو لپاره سکرین لري. چلند
د 23 سپیکرو سره د مکینتوش آډیو سیسټم شتون لپاره هم روښانه کړئ.
ایا موږ به د اتلانتیک په دې اړخ کې لوی واګونیر وګورو؟
د اوس وخت لپاره، دا یوازې د شمالي امریکا په بازار کې د تضمین شتون لري، د 2021 لپاره د رسیدلو سره.
د دې احتمالي سیالانو په مینځ کې به د نه منلو وړ رینج روور وي ، مګر د دې کورني سیالان پیژندل اسانه دي. واګونیر به د فورډ ایکسپیډیشن یا شیورلیټ تاهو په نښه کړي ، پداسې حال کې چې ډیر آرایشي ګرانډ واګونیر به د برخې مشر کاډیلک ایسکلاد او لینکن نیویګیټر په نښه کړي ، دا ټول د شمالي امریکا د لوی او مشهور پک اپونو له چیسس څخه اخیستل شوي.
