آریا د نیسان لومړنی 100٪ بریښنایی کراس اوور دی چې په 2022 کې د پرتګالي بازار ته راځي. مګر له اوس څخه دا د واحد سیټر مفهوم (واحد سیټر) نوم هم دی چې د فارمولا E واحد سیټرونو څخه الهام اخیستل شوی.
د Nissan Futures Event کې وړاندې شوی، دا پروټوټایپ ورته بریښنایی سیسټم کاروي چې د جاپاني برانډ کراس اوور سمبالوي، که څه هم نسان مشخص نه کوي کوم نسخه.
په هرصورت، راځئ چې فرض کړو چې د فارمول E په څیر، دا یوازې یو ډرایو شافټ لري، نو دا کولی شي د اریا 178 kW (242 hp) او 300 Nm بریښنایی موټور وکاروي، چې د 87 kWh بیټرۍ سره تړاو لري. د خورا کوچني وزن سره (په فورمول E کې یوازې 900 کیلوګرامه) ، دا باید د درناوي وړ فعالیت شمیر تضمین کړي.
لکه څنګه چې د ډیزاین لپاره، دا د واحد سیټر د لینونو تر مینځ مخلوط دی چې جاپاني جوړونکی د ABB FIA فارمول E او نیسان آریا باندې چلوي، بریښنایی کراس اوور چې ګیلرم کوسټا لا دمخه په ژوندۍ بڼه لیدلی و.
د ډیر پتلی بدن سره (په کاربن فایبر کې) چې نیسان وايي "داسې ښکاري چې دا د باد لخوا مجسم شوی"، د آریا واحد سیټر مفهوم د دې خورا متحرک لینونو او په مخ کې د پخوانۍ دودیز V لاسلیک ساتلو لپاره ولاړ دی. کوم چې دلته روښانه ښکاري.
برسېره پر دې، دا د مخ پر وړاندې تعلیق سکیم لري، د غوره ایروډینامیک فعالیت لپاره د ویلو پوښونو او د سیالۍ واحد سیټرانو پیژندل شوي هالو سره.
په پریزنټشن کې، د نیسان د نړیوال بازارموندنې عمومي رییس، خوان مانویل هایوس، د دې ماډل بې احترامي ومنله او وویل چې "په نیسان کې، موږ د هغه څه کولو جرئت لرو چې نور یې نه کوي."
مګر هغه هغه هدف هم تشریح کړ چې د دې پروژې رامینځته کولو ملاتړ کوي: "د دې پروټوټایپ سره موږ غواړو د موټرسپورټ لخوا الهام شوي کڅوړه کې د آریا ډرایو سیسټم د فعالیت وړتیا وښیو".
