د آټوموټیو نیوز اروپا په وینا ، سټیلنټیس د اوسني نسل "مرستې" لپاره په زړه پوري لاره وموندله Peugeot 308 د چپسونو کمبود ته د رسیدو لپاره (منظم سرکیټونه) ، د سیمیکمډکټر موادو نشتوالي له امله ، کوم چې د موټرو صنعت اغیزه کوي.
په دې توګه، د ستونزې د حل لپاره، Peugeot به د 308 ډیجیټل وسیلو پینلونه ځای په ځای کړي - دا لاهم دویم نسل دی او دریم نسل نه دی، پدې وروستیو کې ښکاره شوی، مګر لا تر اوسه په پلور کې ندي - د انلاګ وسایلو پینلونو سره.
له رویټرز سره په خبرو کې ، سټیلانټیس دا حل "د موټر تولید لپاره د ریښتیني خنډ شاوخوا یوه هوښیار او ځیرک لاره وبلله تر هغه چې بحران پای ته نه وي رسیدلی."
لږ روښانه مګر د لږو پروسیسرونو سره، انلاګ پینل تاسو ته اجازه درکوي هغه بحران "ډریبل" کړئ چې د موټر صنعت ورسره مخ دی.
Peugeot 308s د دودیزو وسایلو پینلونو سره تمه کیږي چې د می په میاشت کې د تولید لاین پیل شي. د فرانسوي چینل LCI په وینا، Peugeot باید په دې واحدونو کې د 400 یورو تخفیف ورکړي، مګر برانډ د دې احتمال په اړه له تبصرې ډډه وکړه.
په 308 کې د انلاګ وسیلې پینلونو کې دا شرط د دې وروستي او خورا مشهور ماډلونو لکه 3008 لپاره د ډیجیټل وسیلې پینلونو خوندي کولو ته اجازه ورکوي.
د کراس پرې کولو ستونزه
لکه څنګه چې تاسو ښه پوهیږئ، د سیمیکمډکټر موادو اوسنی کمښت د موټرو صنعت ته لیږدول کیږي، ډیری جوړونکي دا بحران "د دوی د پوټکي لاندې" احساسوي.
د دې کړکیچ له امله، ډیملر به د 18,500 کارګرانو کاري ساعتونه کم کړي، په داسې اندازې کې چې ما لیدلي چې په عمده توګه د تولید تولید اغیزه کوي. مرسډیز بینز C-کلاس.
د ووکس ویګن په قضیه کې ، داسې راپورونه شتون لري چې د آلمان برانډ به په سلواکیا کې د چپس نشتوالي له امله په جزوي ډول تولید ودروي. له بلې خوا، Hyundai، په لومړۍ ربع کې درې چنده ګټې ترلاسه کولو وروسته د تولید د اغیزمن کیدو (د نږدې 12,000 موټرو کمولو سره) د لیدلو لپاره چمتووالی نیسي.
د دې کړکیچ لخوا اغیزمن شوي برانډونو کې شاملیدل فورډ دی ، کوم چې په عمده توګه په اروپا کې د چپس نشتوالي له امله د تولید بندیدو سره مخ شوی. موږ د جاګور لینډ روور هم لرو چې په خپلو برتانوي فابریکو کې یې د تولید وقفې هم اعلان کړې.