د Peugeot 2008 دا په اروپا کې یو له خورا پلورل شوي کمپیکٹ SUVs څخه دی ، مګر د دې حالت ساتلو لپاره ، یا حتی څوک پوهیږي ، د خپل اصلي سیال رینالټ کیپټور مشرتابه ته ګواښ کوي - دا سږکال نوی نسل هم پوهیږي - دا نشي پریښودل کیدی. .
او دې لومړیو انځورونو ته په کتلو سره، Peugeot خپل کریډیټ نورو ته نه پریږدي - لکه څنګه چې نوی 208 د خپل مخکیني څخه د پام وړ کود استازیتوب کوي، نوی 2008 ځان د نوي تناسب سره - اوږد، پراخ او ټیټ - او نور ډیر څه. څرګند سټایل
داسې بریښي چې د 3008 او نوي 208 تر مینځ د یوې سختې شپې پایله وي ، نوي توضیحات اضافه کوي ، او خورا ډیر متحرک ، حتی تیري کونکي دریځ غوره کوي ، ځان له لومړي نسل څخه خورا لرې لرې کوي - دلته دا پرته له شک پرته ، د ډارونکي تکامل څخه ډیر انقلاب ...
خوشبختانه، خبرونه د نوي لید سره نه ودریږي، د نوي Peugeot 2008 سره د کمپیکٹ SUVs عالي رقابتي برخې ته ډیر او نوي دلیلونه راوړي. راځئ چې له دوی سره ووینو…
لوی، ډیر لوی
پر بنسټ CMP , پلیټ فارم د DS 3 Crossback لخوا پیل شوی او د نوي 208 او Opel Corsa لخوا هم کارول کیږي، نوی Peugeot 2008 د لوړوالي پرته په ټولو لورو کې وده کوي (-3 سانتي متره، په 1.54 متر کې ولاړ دی). او دا ډیر لږ وده نه کوي - اوږدوالی یې د پام وړ له 15 سانتي مترو څخه تر 4.30 مترو پورې لوړیږي ، د ویلبیس له 7 سانتي مترو څخه تر 2.60 مترو پورې وده کوي ، او عرض یې اوس 1.77 متر او 3 سانتي متره دی.
هغه ابعاد چې دا پورته برخې ته خورا نږدې ځای په ځای کوي، د ځای تضمین کولو لپاره اړین اندازه راتلونکی 1008 ، کوم چې به د زمري برانډ ترټولو کوچنی کراس اوور وي ، د شاوخوا 4 متر اوږدوالي سره ، او کوم چې موږ باید حتی په 2020 کې کشف کړو - که اوازې تایید شي ...
په تمه، لوی خارجي ابعاد په داخلي کې منعکس کیږي د Peugeot شکایت سره 2008 د CMP پر بنسټ د ماډلونو ترټولو پراخه په توګه . په بل عبارت، دا د دواړو نړۍ غوره ژمنه کوي؛ یو متحرک او جلا سټایل، مګر پرته له دې چې د کوچني پیژندل شوي رول قرباني کړي، خورا برعکس - ډنډ، د بیلګې په توګه، په خپل ظرفیت کې نږدې 100 لیټره ځړول شوي، چې پای ته ورسید. ۴۳۴ ل.
پټرول، ډیزل او… برقی
Peugeot 2008 د انجنونو ورته تنوع د 208 په څیر تکراروي، کله چې دا د دریو پټرول انجنونو، دوه ډیزلي انجنونو او همدارنګه سره راځي. یو 100٪ بریښنایی ډول چې د e-2008 په نوم یادیږي.
د ګازولین لپاره موږ یوازې یو بلاک پیدا کوو، درې سلنډر 1.2 خالص ټیک ، د بریښنا په دریو کچو کې: 100 hp، 130 hp او 155 hp، وروستی د 2008 GT لپاره ځانګړی دی. د ډیزل انجنونو لپاره نږدې ورته حالت، چیرې چې بلاک 1.5 بلیو ایچ ډي په دوه ډولونو کې راځي، د 100 hp او 130 hp سره.
دوه خپرونې هم شتون لري. د شپږ سرعت لارښود لیږد د 1.2 PureTech 100، 1.2 PureTech 130 او 1.5 BlueHDi 100 سره تړاو لري؛ د دویم اختیار سره د اته سرعت اتوماتیک لیږد (EAT8) دی، چې د 1.2 PureTech 130، 1.2 PureTech 155 او 1.5 BlueHDi 130 سره تړاو لري.
د e-2008 په اړه، سره له دې چې بې ساري دي، مشخصات هیڅ نوي ندي، ځکه چې دا بالکل ورته دي لکه څنګه چې موږ په e-208، Corsa-e او همدارنګه په DS 3 Crossback E-TENSE کې لیدلي دي.
دا دی، برقی موټور ورته ډیبیټ کوي 136 hp او 260 Nm ، او د بیټرۍ بسته ظرفیت (د 8 کلونو تضمین یا 160 000 کیلومتره د 70٪ څخه پورته عملیاتو لپاره) ورته 50 kWh ساتي. خپلواکي 310 کیلومتره ده، د E-208 څخه 30 کیلومتره کم، د دوو وسایطو ترمنځ د اندازې او ډله ایز توپیر له مخې توجیه شوی.
Peugeot e-2008
e-2008، ځانګړې درملنه
دا د e-2008 ځانګړتیا ده، پدې معنی چې دا د ځانګړتیاوو او خدماتو یوه سیټ لري او یوځای کوي چې موږ په 2008 کې د احتراق انجن سره ونه موندل.
e-2008، د e-208 په څیر، د لوړې کچې حرارتي آرامۍ ژمنه کوي، پشمول د 5 کیلو واټ انجن، د تودوخې پمپ، ګرمې څوکۍ (د نسخې پورې اړه لري)، ټول د بیټرۍ خپلواکي سره موافقت پرته. د فعالیت په مینځ کې ، دا اجازه ورکوي ، د مثال په توګه ، د چارج کیدو پرمهال بیټرۍ تودوخه کوي ، په خورا سړه شرایطو کې خپل عملیات غوره کوي ، د چارج کولو سره چې د سمارټ فون غوښتنلیک له لارې لرې برنامه کیدی شي.
e-2008 د اضافي خدماتو یو سیټ هم وړاندې کوي، لکه اسانه چارج - په کور یا کار کې د وال بکس نصب کول او د 85,000 Free2Move سټیشنونو ته د لاسرسي پاسپورت (د PSA ملکیت) - او اسانه حرکت - د فری 2 موو خدماتو له لارې د اوږد سفرونو پلان کولو او تنظیم کولو وسیله ، د غوره لارو وړاندیز کول په پام کې نیولو سره خپلواکي ، د ریچارج پوائنټونو موقعیت او د نورو په مینځ کې.
i-Cockpit 3D
داخله د بهر څخه پیروي کوي، یو له خورا څرګند او ممتاز په توګه چې موږ یې په صنعت کې موندلی شو، او دمخه د Peugeot د سوداګریزې نښې عکسونو څخه یو دی.
Peugeot e-2008
نوی Peugeot 2008 د i-Cockpit وروستی تکرار سره یوځای کوي، i-Cockpit 3D د نوي 208 لخوا پریمیر شوی. دا ډیری ځانګړتیاوې ساتي چې موږ دمخه د نورو Peugeots څخه پوهیږو - کوچني سټیرینګ ویل او د وسایلو پینل په لوړ حالت کې - د نوي ډیجیټل وسیلې پینل دی. دا 3D کیږي، معلومات وړاندې کوي لکه څنګه چې دا یو هولوگرام وي، معلومات د هغې د اهمیت سره سم درجه بندي کوي، دا زموږ د سترګو څخه نږدې یا لرې راوړي.
د 208 په څیر، د انفوټینمینټ سیسټم تر 10 انچ پورې ټچ سکرین لري، چې د شارټ کټ کیلي لخوا ملاتړ کیږي. د مختلفو ځانګړتیاو په منځ کې، موږ کولی شو د ټام ټام، MirrorLink، Apple CarPlay او Android Auto څخه د 3D نیویګیشن سیسټم ومومئ.
تخنیکي وسلې
د Stop&Go فنکشن سره د تطبیق وړ کروز کنټرول سره د موټر چلولو مرسته وکړئ کله چې د EAT8 سره تړاو ولري، او د لین د وتلو خبرتیا سیسټم، نوی Peugeot 2008 نیمه خودمختاره موټر چلولو ته نږدې کړئ. دا هلته نه دریږي، د مینو سره د پارکینګ معاون، اتوماتیک لوړ، د نورو په منځ کې.
دننه موږ کولی شو د سمارټ فون انډکشن چارج کول او تر څلورو USB پورټونو پورې هم ومومئ ، دوه په مخ کې ، یو یې USB-C ، او دوه یې شاته.
کله راځي؟
رسمي پریزنټشن به د دې کال په وروستیو کې ترسره شي، په ځینو بازارونو کې د 2019 په پای کې د پلور پیل سره. په پرتګال کې، په هرصورت، موږ باید د 2020 لومړۍ ربع ته انتظار وکړو - قیمتونه او د بازار موندنې نور دقیق نیټه یوازې وروسته.