بریمبو حساسیت. د ABS څخه وروسته د بریک سیسټمونو کې ترټولو لوی تحول؟

Anonim

ABS، حتی نن ورځ، د خوندیتوب او بریک سیسټمونو په برخه کې یو له سترو "پرمختګونو" څخه دی. اوس، شاوخوا 40 کاله وروسته، داسې ښکاري چې هغه د وحې سره د "تخت نمایش" لري. د سیسټم حساس کول د بریمبو څخه

په 2024 کې د خوشې کیدو لپاره مهالویش شوی ، دا مصنوعي هوښیارتیا لري ترڅو یو څه ترسره کړي چې دمخه یې نه اوریدل شوي: د محور په ځای هر انفرادي څرخ ته د بریک فشار توزیع کول. په بل عبارت، هر څرخ کولی شي د "اړتیاو" په اساس مختلف بریک ځواک ولري.

د دې کولو لپاره ، هر څرخ یو فعالونکی لري چې د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) لخوا فعال شوی چې په دوامداره توګه خورا متنوع پیرامیټونه څاري - د موټر وزن او د هغې توزیع ، سرعت ، د څرخونو زاویه او حتی د رګونو لخوا وړاندیز شوي رګونه. د سړک سطحه.

بریمبو حساسیت
سیسټم د دواړو دودیزو پیډلونو او بې سیم سیسټمونو سره تړاو لري.

څنګه کار کوي؟

د دې سیسټم د "همغږي کولو" دنده دوه ECUs ته ورکړل شوې، یو په مخ کې نصب شوی او بل په شا کې، چې په خپلواکه توګه کار کوي، مګر د بې ځایه کیدو او امنیتي موخو لپاره تړل شوي.

د بریک پیډل لخوا لیږل شوي سیګنال ترلاسه کولو سره ، دا ECUs په هر څرخ کې د پلي کیدو لپاره اړین بریک ځواک په ملی ثانیو کې محاسبه کوي ، بیا دا معلومات فعال کونکو ته لیږي چې د بریک کالیپر فعالوي.

د مصنوعي استخباراتو سیسټم د څرخونو د بندیدو څخه مخنیوي مسؤلیت لري، د "ABS 2.0" ډول په توګه کار کوي. لکه څنګه چې د هیدرولیک سیسټم لپاره، دا یوازې د اړین بریک ځواک تولیدولو دنده لري.

په نهایت کې ، دلته یو اپلیکیشن هم شتون لري چې چلوونکو ته اجازه ورکوي د بریک کولو احساس تنظیم کړي ، د پیډل سټروک او پلي شوي ځواک دواړه تنظیم کړي. لکه څنګه چې تمه کیده، سیسټم معلومات راټولوي (په نامعلوم ډول) د پرمختګ لپاره.

تاسو څه ترلاسه کوئ؟

د دودیزو سیسټمونو په پرتله، د Brembo's Sensify سیسټم خورا سپک او ډیر کمپیکٹ دی، د موټر وزن سره د تطبیق کولو لپاره د لوی ظرفیت سره، هغه څه چې دا د پلي کولو لپاره "مثالي" جوړوي، د بیلګې په توګه، د سامانونو ټرانسپورټ موټرو کې د شا محور بار خورا توپیر کولی شي .

د دې ټولو سربیره ، د سینسیف سیسټم د بریک پیډونو او ډیسکونو ترمینځ رګونه هم له مینځه وړي کله چې نه کارول کیږي ، پدې توګه نه یوازې د اجزا پوښاک کموي بلکه ککړتیا هم په نورمال ډول د دې پیښې سره تړاو لري.

د دې نوي سیسټم په اړه، د بریمبو اجرایوي رییس ډینیل شیلاکي وویل: "برمبو د بریک سیسټم سره د ممکنه حدونو محدودیتونه هڅوي، د موټر چلوونکو لپاره په بشپړ ډول نوي فرصتونه پرانیزي ترڅو د دوی د موټر چلولو تجربه ښه کړي او ستاسو د موټر چلولو سټایل ته د بریک غبرګون سره تخصیص/تطابق وکړي".

نور یی ولوله