خبر د اجنسیا لوسا لخوا پرمختللی دی ، په ډاګه کوي چې د انتونیو کوسټا حکومت یوازې د پنجشنبې په ورځ د وزیرانو په شورا کې تصویب کړی ، د پیرامیټونو زیاتوالی چې د 1 او 2 ټولګیو غوښتنلیک اداره کوي ، دا د تادیې ارزښتونه دي. په مالیاتو کې.
د اجرایوي لخوا خپاره شوي معلوماتو له مخې، د بونټ اعظمي لوړوالی، د لومړي محور لپاره په عمودی توګه اندازه شوی، د 1 ټولګي لپاره د تادیاتو موخو لپاره، له اوسني 1.10 متر څخه تر 1.30 مترو پورې ځي.
په ورته وخت کې، په ملي لویو لارو کې ترټولو ټیټه اندازه تادیه کولو لپاره اعظمي اجازه وړ وزن (مجموعه وزن) اوس د څوکیو شمیر ته په پام سره ، په شمول 2300 کیلوګرامه دی.
په هرصورت، د ټیټ ارزښت پلي کولو لپاره، دا د وسایطو لپاره هم اړین دی چې د "د موټر اخراج لپاره د EURO 6 چاپیریال معیار" سره مطابقت ولري.
فرمان د وزیرانو شورا لخوا تصویب شوډیپلوم د سړک خوندیتوب او د ټرانسپورټ چاپیریال پایښت په اړه د اروپا قانون سره ملي تنظیمي چوکاټ تطابق کوي، د موټرو کاروونکو ته ورکړل شوي چلند کې دوامدارۍ ته وده ورکوي.
پریکړه د صنعت هیلې پوره کوي
دا باید په یاد وساتل شي چې په قانون کې تعدیل چې د موټرو 1 او 2 ټولګیو تنظیموي ، د موټرو په هر کیلو متر کې د محصول تعرفو پلي کولو هدف لپاره ، یوه غوښتنه وه چې د پرتګالي بازار کې د موټر جوړونکو او واردونکو لخوا فعالیت کوي.
د ډیری اوریدلو غږونو په مینځ کې د فرانسوي PSA هغه و چې د Citroën، Peugeot، DS او Opel برانڈونو مالک، په منګولډ کې د یوې فابریکې سره. هغه ځای چیرې چې په حقیقت کې ، پدې وروستیو کې یې یوه مهمه پانګه اچونه کړې ، ترڅو د نوي روښانه سوداګریزو موټرو او MPV ، Citroën Berlingo، Peugeot Partner، Peugeot Rifter او Opel Combo تولیدولو وړتیا ولري.
په هرصورت، له هغه ځایه چې وسایط، چې د K9 کوډ نوم سره د ورته اډې څانګې دي، د مخکینۍ محور په ساحه کې د 1.10 مترو څخه ډیر لوړ دي، دوی د 2 ټولګي ټال تادیه کولو خطر سره مخ دی. هغه څه چې بیا یې د ډیری شرکتونو اجنټانو ته خبرداری ورکړ، په پای کې به د متوقع پلور د چټک کمښت لامل شي، د فابریکې وړتیا تر پوښتنې لاندې راولي، او هسپانیا ته د تولید احتمالي لیږد سره. او په منګولډ کې د دندو په شمیر کې طبیعي کمښت.
د پرتګال حکومت لخوا اوس د دې پریکړې سره ، نه یوازې د سکتور غوښتنې خوندي کیږي ، بلکه دا دندې هم له پیل څخه.