د کال ترټولو متوقع ډریګ ریس؟ ښه، دا لومړی نه دی چې موږ ولیدل د Tesla ماډل S فعالیت دا دی پورش تایکان ټربو ایس د پیل په پیښه کې تاوتریخوالی، مګر دا، د کارواو لخوا، باید د ورته کچې تناقض رامینځته نه کړي.
دواړه د دوی د رینجونو ترټولو ګړندۍ نسخې دي ، په هرصورت ، د ریموټ اپ گریڈونو (او هاخوا) د "معجزه" له امله ، لکه د شراب په څیر ، دا موټرې د عمر سره ښه کیږي.
د Tesla Model S په 2012 کې پیل شوی و او له هغه وخت راهیسې یې فعالیت وده نه ده کړې، یا د سافټویر تازه معلوماتو سره - د کینیماتیک سلسلې بشپړ مدیریت د ښه کولو توان لري او له هغې څخه غوره ممکنه فعالیت استخراج کړي - یا په دې وروستیو کې، د نوي هارډویر سره. .
هغه واحد چې په ازموینه کې کارول شوی وروستی ریوین دی. دا پدې مانا ده چې دا یو ډیر پیاوړی مخکینۍ انجن لري (د ماډل 3 څخه)، ځکه چې دا اوس د تطبیق تعلیق لري، مخکې له دې چې د لا ډیر اغیزمن پیل لپاره د "چیتا سټینس" تازه معلومات ترلاسه کړي.
پایله؟ د دې ټیسلا ماډل S فعالیت 825 هارس پاور او 1300 Nm تورک لري ! هغه شمیرې چې خپل سخاوت 2241 کیلوګرامه جوړوي د "ماشومانو لوبې" په څیر ښکاري.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
که تر دې دمه د ټیسلا ماډل ایس د ډریګ ریسونو پاچا و ، چې دا خورا قوي عضلاتي موټرونه او خورا صادق سوپر سپر سپورت کونکي جوړوي ، ځواب ممکن ناوخته راغلی وي ، مګر دا خورا قوي نه وي.
د اور سره د اور سره مبارزه هغه څه دي چې موږ یې د پورش ټیکان ټربو ایس په اړه ویلای شو. مګر شمیرې دا په زیان رسوي: 761 hp او 1050 Nm ، او لاهم په پیمانه کې څو درجن نور پونډه چارج کوي ، 2295 کیلوګرامه.
ښه، تر هغه ځایه چې پورش پورې اړه لري، موږ باید دا ماتې ونه ګورو. د خپل پیل راهیسې، آلمان جوړونکی د هر ډول کینیماتیک سلسلې بشپړ ظرفیت استخراج او په مؤثره توګه اسفالټ ته لیږدولو کې ماهر دی. ایا دا به ستاسو د لومړي 100٪ بریښنایی موټر لپاره ورته وي؟
د نورو اډو پرته، خپل شرطونه وټاکئ: