د دې پروټوټایپ حالت سره سره، د Audi A6 e-tron مفهوم د هغه څه څخه مه پټوئ چې راځي. غوره شوی نوم په واضح ډول موږ ته وایی چې له دې څخه څه تمه وکړئ کله چې د تولید نسخه خپره شي (شاید په 2023 کې).
دا به د Audi E-Segment برقي سالون وي، چې د موجوده A6 او A7 Sportback بشپړوي. او کله چې دا راشي، د سټټګارټ سیال، مرسډیز بینز EQE به په بازار کې ستاسو په تمه وي، چې موږ یې دمخه تاسو ته د جاسوس عکسونه ښودلي او د دې کال په وروستیو کې به ښکاره شي.
د EQE برعکس، کوم چې د کوچني EQS په څیر ښکاري، آډي د A6 e-tron مفهوم د ډیر دودیز تناسب سیټ ورکړ، کوم چې کیدای شي په A7 سپورټ بیک کې ماډل شوی وي. په بل عبارت، یو هچ بیک - د فاسټ بیک ډول - د A-ستون او د هود الوتکې تر مینځ روښانه جلاوالي سره.
خارجي ابعاد هم د احتراق خپلوانو ته نږدې دي: د 4.96 متر اوږدوالی په سمه توګه د A7 سپورټ بیک سره ورته دی، مګر مفهوم د دې په پرتله لږ پراخ او اوږد دی، په 1.96 متر پراخ او 1.44 متر لوړ دی.
هوښیار، کمزوری او د مایع لینونه هم په ایروډینامیک ډول اغیزمن دي، آډي د 0.22 Cx اعلان کولو سره، یو داسې ارقام چې په صنعت کې ترټولو ټیټ دي.
لاهم په دې ډیزاین کې ، واحد فریم "الوت شوی" ولاړ دی ، دا اوس پوښل شوی ، د بدن کار (Heliosilver) په څیر ورته رنګ کې د پینل لخوا رامینځته شوی ، د شاوخوا یخولو لپاره اړین خلاصې سره؛ د غاړې په ښکته کې تورې سیمې، د بیټرۍ ځای پرځای کول په ګوته کوي؛ او البته، پیچلي رڼا دواړه مخ او شاته.
د تخصیص وړ روښانه لاسلیکونه؟ چک
د A6 e-tron مفهوم رڼا د ډیجیټل LED میټرکس او ډیجیټل OLED ټیکنالوژي کاروي. وروستی نه یوازې د نظری ګروپونو ته اجازه ورکوي چې پتلی شي، بلکې د لوی شخصي کولو لپاره دروازه هم پرانیزي، د بیلګې په توګه، د روښانه لاسلیکونو. شاته، د OLED ډیجیټل عناصر هم درې اړخیزه جوړښت په غاړه لري، چې متحرک رڼا ته اجازه ورکوي چې د 3D اغیز ترلاسه کړي.
د ډیجیټل LED میټریکس ټیکنالوژي چې په هیډ لایټونو کې کارول کیږي دا هم امکان لري چې دیوال په پروجیکشن سکرین بدل کړي ، او اشغالګر وکولی شي د دې خصوصیت څخه کار واخلي ، د مثال په توګه ، د ویډیو ګیم لوبولو لپاره ، سمارټ فون د کمانډ په توګه کارول.
د پیچلي څراغونو بشپړولو سره موږ د LED پروجیکټرونه هم لرو چې د بدن شاوخوا ویشل شوي. د Audi A6 e-tron مفهوم په هر اړخ کې درې لوړ ریزولوشن شتون لري ، کوم چې کولی شي مختلف ډول پیغامونه په فرش کې وړاندې کړي کله چې دروازې خلاصیږي. دلته څلور نور د لوړ ریزولوشن LED سیلاب څراغونه شتون لري ، یو د بدن په هر کونج کې ، کوم چې د اسفالټ ته د پروژې سمت سیګنالونه وړاندې کوي.
PPE، نوی پریمیم بریښنایی پلیټ فارم
د Audi A6 e-tron مفکورې د بنسټ په توګه، موږ نوی PPE (پریمیم پلیټ فارم بریښنا) پلیټ فارم لرو، چې د بریښنایی موټرو لپاره ځانګړی دی او د پورش او آډي ترمنځ نیمه لاره جوړه شوې. دا د J1 سره پیل شوی - کوم چې د پورش ټیکان او آډي ای ټرون GT خدمت کوي - مګر دا به ډیر انعطاف وړ طبیعت ولري.
لکه څنګه چې موږ د Volkswagen ګروپ خورا کمپیکٹ MEB کې ولیدل، دا PPE به په مختلفو برخو (D، E او F) کې د ډیری ماډلونو لخوا هم کارول کیږي، مګر تل د پریمیم ماډلونو هدف وي، چیرته چې آډي او پورش ژوند کوي، بینټلي هم د دې څخه خوند اخلي. په راتلونکي کښي.
Audi د دې معمارۍ په انعطاف ټینګار کوي، کوم چې به د A6 e-tron مفهوم په څیر د ټیټ لوړوالی او د ځمکې پاکولو سره ماډلونو ته اجازه ورکړي، او په کراس اوور او SUV کې د اوږدې ځمکې پاکولو سره اوږد ماډلونه پرته له دې چې د جوړښت اساس بدل کړي.
غوره شوی ترتیب، د بریښنایی موټرو لپاره وقف شوي نورو پلیټ فارمونو ته ورته دی، بیټرۍ د پلیټ فارم پوړ کې د محورونو او بریښنایی موټرو په مستقیم محورونو کې ځای په ځای کوي. یو ترتیب چې د اوږدې ویلبیس او لنډ مهالو لپاره اجازه ورکوي، په بیله بیا د ډرایو شافټ نشتوالی، د داخلي ابعاد اعظمي کول.
په بازار کې د لومړي PPE پر بنسټ ماډل به په 2022 کې د نوي نسل ټول بریښنایی پورش میکان وي. دا به وروسته په 2022 کې (د کال پای ته نږدې) د بل بریښنایی SUV لخوا تعقیب شي ، چې (اوس ویل کیږي) Q6. e-tron - کوم چې دمخه په جاسوس عکسونو کې نیول شوی. د A6 e-tron مفهوم تولید نسخه تمه کیږي چې لږ وروسته خپل ځان ښکاره کړي.
د A6 e-tron تصور شمیرې
د A6 e-tron مفهوم د دوو برقی موټرو (یو په هر محور) سمبال دی چې ټولټال 350 kW بریښنا (476 hp) او 800 Nm وړاندې کوي، د بیټرۍ په واسطه د شاوخوا 100 kWh ظرفیت سره ځواکمن کیږي.
د دوو انجنونو سره، کرشن به په څلورو څرخونو کې وي، مګر مخکې له دې چې په راتلونکي کې د پردې څنډه پورته کړي، Audi وايي چې دلته به ډیر ارزانه نسخې وي چې یوازې یو انجن په شا کې نصب شوی وي - دا سمه ده، د آډي بریښنا به په بنسټیز ډول ماډل وي. شاته-ویل ډرایو، د احتراق انجنونو سره د آډیس برعکس، چې ډیری یې د مخکینۍ څرخ ډرایو جوړښت څخه اخیستل کیږي.
ځمکني لینکونه هم پیچلي دي، د ملټي لینک سکیمونو سره دواړه په مخ کې (پنځه لاسونه) او شاته، او د هوا تعلیق د تطبیق وړ ډمپ کولو سره.
د دې د فعالیت په اړه کره شمیرې شتون نلري، مګر آډي بیا د راتلونکي په اړه یو نظر وړاندې کوي کله چې دا اعلان کوي چې د دې بریښنایی A6 خورا پیاوړې نسخه به په کلاسیک 0-100 کیلومتره فی ساعت کې له څلورو ثانیو څخه کم وي، او په لږ وخت کې. پیاوړې نسخې چې دوی به ... دومره ځواکمن وي چې په ورته تمرین کې له اوو ثانیو څخه لږ وخت ترسره کړي.
د Taycan او e-tron GT په څیر، PPE هم د 800 V چارج کولو ټیکنالوژۍ سره راځي، چې تر 270 kW پورې چارج کولو ته اجازه ورکوي - لومړی ځل چې دا ټیکنالوژي به په دې برخه کې په موټر کې پلي شي. په بل عبارت، دا پدې مانا ده چې په مناسب چارج سټیشن کې، 10 دقیقې د 300 کیلومتره خپلواکي ترلاسه کولو لپاره کافي دي او له 25 دقیقو څخه کم به د 5٪ څخه تر 80٪ پورې د بیټرۍ چارج کولو لپاره کافي وي.
د A6 e-tron مفکورې لپاره، Audi د 700 کیلومترو څخه ډیر واټن اعلانوي. د برانډ په وینا، د دې لپاره کافي لوړ ارزښت، نو دا ماډل د هر سفر لپاره د اصلي موټر په توګه کارول کیدی شي، په لنډو او ډیرو ښاري سفرونو پورې محدود نه وي.