که چیرې یو برانډ د احتراق انجنونو سره ژور تړاو ولري ، نو دا برانډ فیراري دی. شاید له همدې امله د دې سی ای او لویس کیمیلري د پانګوالو په وروستي ناسته کې وویل چې هغه د ټول بریښنایی فیراري تصور نشي کولی.
د دې سره سره چې هغه په دې باور نه دی چې د Cavallino Rampante برانډ به هیڅکله د احتراق انجنونه په بشپړ ډول پریږدي، کیمیلري هم په نږدې راتلونکي کې د راتلونکي بریښنایی فیراریس سوداګریز ظرفیت په اړه شکمن ښکاري.
کیمیلري وویل چې هغه باور نلري چې د 100٪ بریښنایی ماډلونو پلور به د فیراري ټول پلور 50٪ استازیتوب وکړي ، لږترلږه پداسې حال کې چې دا یو "ژوندی" دی.
په پلانونو کې څه دي؟
که څه هم داسې نه بریښي چې ټول بریښنایی فیراري په سمدستي پلانونو کې وي ، د دې معنی دا نده چې ایټالوی برانډ د بریښنا کولو ته "بیرته" دی.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
نه یوازې موږ د دې د لومړي بریښنایی ماډل سره آشنا یو ، LaFerrari ، مګر د دې اوسني لوړ حد ، SF90 Stradale سره اشنا یو ، دا د پلګ ان هایبرډ ماډل هم دی چې د 4.0 دوه ټربو V8 سره د دریو بریښنایی موټرو سره ترکیب کوي. او په نږدې راتلونکي کې د نورو هایبرډونو ژمنې شتون لري ، او سربیره پردې ، داسې اوازې شتون لري چې فیراري به په هایبرډ V6 انجن هم کار وکړي.
لکه څنګه چې د 100٪ بریښنا ماډل لپاره، ډاډ خورا کوچنی دی. د کیمیلري په وینا، د فیراري 100٪ بریښنا رسیدل به هیڅکله د 2025 څخه دمخه نه وي - د بریښنایی موټر لپاره ځینې پیټینټونه د دې کال په پیل کې د فیراري لخوا افشا شوي ، مګر پرته له دې چې راتلونکي ماډل ته اشاره وکړي.
د وبا اغیزې احساس شوې
لکه څنګه چې موږ تاسو ته وویل، د لوئس کیمیلري څرګندونې د فیراري پانګوالو سره په ناسته کې راڅرګندې شوې ترڅو د ایټالیا برانډ مالي پایلې وړاندې کړي.
نو ، د فیراري راتلونکي په اړه د پوښتنو سربیره ، په ځانګړي توګه بریښنایی یا نه ، دا معلومه شوه چې عایدات د کوویډ - 19 وبا او وروسته تولید بندیدو اغیزو له امله له 3٪ څخه 888 ملیون یورو ته راټیټ شوي.
بیا هم، فیراري د کال په دریمه ربع کې عاید د 6.4٪ (330 ملیون یورو ته) زیاتوالی لیدلی، په لویه کچه د دې حقیقت څخه مننه چې پدې ربع کې برانډ په بشپړ ډول تولید بیا پیل کړی.
د راتلونکي لپاره، د بازارموندنې رییس اینریکو ګیلیرا هیله لري چې نوی فیراري روما به وکوالی شي د پیرودونکو ډیری برخه جذب کړي چې اوس مهال SUVs اخلي او هره ورځ د دوی موټر کارولو اراده لري. د اینریکو ګیلیرا په وینا ، ډیری دا پیرودونکي د فیراري غوره نه کوي "ځکه چې دوی نه پوهیږي زموږ د ماډلونو چلول څومره ساتیري دي. موږ غواړو په لږ ډارونکي موټر سره خنډونه کم کړو.
