د دې ودې سره سره، د بریښنایی موټر (EV) چارج کولو زیربنا په اروپایی اتحادیه کې شتون لري د EV قوي غوښتنې لپاره کافي ندي. د ناکافي کیدو سربیره ، د چارج کولو نقطې په مساوي ډول په غړو هیوادونو کې ندي ویشل شوي.
دا د ACEA لخوا د کلنۍ مطالعې اصلي پایلې دي - د موټرو جوړونکو اروپا اتحادیه - کوم چې د زیربنا پرمختګ او هڅونې ارزونه کوي چې په اروپا کې د بریښنایی موټرو وده ته وده ورکولو لپاره اړین دي.
په تیرو دریو کلونو کې په اروپا کې د بریښنایی موټرو غوښتنه 110٪ لوړه شوې. په هرصورت، د دې مودې په جریان کې، د چارج کولو نقطو شمیر یوازې 58٪ وده کړې - دا په ډاګه کوي چې په زیربنا کې پانګه اچونه په زاړه وچه کې د بریښنایی موټرو د پلور وده سره سمون نه لري.
د ایریک مارک هییتما په وینا، د ACEA عمومي رییس، دا واقعیت "احتمالي خورا خطرناک" دی. ولې؟ ځکه چې "اروپا کولی شي داسې یوې مرحلې ته ورسیږي چیرې چې د بریښنایی موټرو د پلور وده به ودریږي که چیرې پیرودونکي دې پایلې ته ورسیږي چې د دوی د سفر اړتیاو پوره کولو لپاره کافي چارج ځایونه شتون نلري" ، هغه وايي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
اوس مهال، په اروپا کې د هرو اوو چارج کولو نقطو کې یو ګړندی چارجر دی (28,586 PCR د 22 kW یا ډیر ظرفیت سره). پداسې حال کې چې نورمال چارج کولو نقطې (د چارج کولو بریښنا له 22 kW څخه کم) د 171 239 واحدونو استازیتوب کوي.
د دې ACEA مطالعې بله پایله دا په ګوته کوي چې په اروپا کې د چارج کولو زیربنا توزیع یوشان نه ده. څلور هیوادونه (هالنډ، جرمني، فرانسه او انګلستان) په اروپا کې له 75٪ څخه ډیر بریښنایی چارج ځایونه لري.
د موټرو بازار په اړه د نورو مقالو لپاره د فلیټ مجلې سره مشوره وکړئ.