تصور وکړئ چې په خاموشۍ سره د مرسډیز بینز 450SL موټر چلول په 200 کیلومتره فی ساعت کې په اتوماتیک ډول چلوي، کله چې ناڅاپه یو کوچنی موټر نږدې شي ووکس ویګن ګالف د لینونو بدلولو لپاره د رڼا سیګنالونه جوړول. د حیرانتیا او حیرانتیا په ترکیب کې، دوی ښي لین ته حرکت کوي مګر تل خپل پښه په سرعت کونکي کې ساتي، په دې قانع شوي چې دوی کولی شي په اسانۍ سره د آلمان واحد سره وساتي.
خو نه. د ووکس ویګن ګالف په چټکۍ سره د راکټ په څیر د لید څخه ورک کیږي. یو څو کیلومتره وړاندې، دوی په ورته موټر کې راځي چې د خدماتو سټیشن کې ولاړ و، او د دوی د تجسس له امله، دوی د مالک څخه غوښتنه کوي چې موټر له نږدې وګوري. دا ستاسو حیرانتیا نه ده کله چې تاسو وګورئ چې د بونټ لاندې د پورش 928 څخه د 4500 cm3 V8 بلاک څخه ډیر یا لږ څه شتون نلري ...
دا یوه ریښتینې کیسه ده چې په جرمني کې د اویایمې لسیزې په وروستیو کې رامنځ ته شوه، په هغه وخت کې د نوردستاد شرکت د موټر مالک ګوینتر ارټز په یوه کاروچا کې د پورش کارېرا انجن ایښودلو په اړه پوهېدل. پروژه د آلمان د خلاقیت محدودیتونه وغځول.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د آلماني ماډل د بدلون پروسه د پورش 928 د چیسس او میخانیک څخه په ګټې اخیستنې پیل شوه. هو، دا "ګالف" د 928 په څیر د شا څرخ ډرایو دی.
د بونټ لاندې، د 70 hp سره د یو معمولي 1.5 لیټر بلاک پرځای، موږ د پورش 928 240 hp انجن پیدا کوو. په حقیقت کې، یوازې د باډي کار کولو دروازې او د غاړې پینلونه د فولکس ویګن ګالف څخه راځي.
د فعالیت په شرایطو کې، دا د 230 کیلومتره / ساعت لوړ سرعت ته رسیږي، په 7.6s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې او په 18.9s کې له 0 څخه تر 160 کیلومتره فی ساعت پورې ګړندی کوي، د پورش 928 سره مساوي چې د هغې د اساس په توګه کار کوي.
Guenter Artzموږ د 928 څخه یو بشپړ چیسیس او میخانیک واخیست او د هغې شاوخوا ګالف جوړ کړ. دا پراخه لاسي کار ته اړتیا لري ځکه چې د انجن اندازه د بدن شاوخوا 23 سانتي مترو پراخه کولو ته اړ ایستل. یوازې دروازې او د غاړې تختې اصلي دي (له ګالف څخه)؛ نور ټول باید له سکریچ څخه جوړ شي. د وینډشیلډ پخپله قیمت 3500 ډالر (په 1978 کې یوازې 3000 یورو).
دننه ، داسې ښکاري چې موږ په پورش 928 کې سپاره یو - دا د وسیلې پینل او څوکۍ په چرم کې ساتي ، د مثال په توګه - مګر د ښه لید او ډیر ځای سره. برسېره پردې، دا د هوایی کنډک سیسټم، بریښنایی کړکۍ او د لمر چت (برقی)، تجهیزات شامل کړل چې برخه یې نه وه یا دا چې موږ به په سختۍ سره په لومړي ووکس ویګن ګالف کې ونه موندلو.
موږ دمخه د مرسډیز بینز 190 لیدلي چې په حقیقت کې د C63 AMG، نسان جوک او قشقايي دي چې GT-R پټوي، مګر لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا ډول تمرین د موټر په څیر "زوړ" ښکاري، او پایلې خورا عالي دي ...
سرچینه: سړک او لار