استون مارتین بیرته نوربرګرینګ ته راغلی او د وینټاج سپورتي نسخه "شکار" کولو وروسته - کوم چې ممکن د Vantage RS په نوم یاد شي - موږ اوس موندلي چې د برانډ SUV یو له خورا مؤثره نسخو څخه د کومې ژمنې ژمنې دي. استون مارتین DBX هایبرډ.
په لومړي نظر کې، دا د دودیز DBX په څیر ښکاري، مګر ژیړ بمپر سټیکر تاییدوي چې دا یو هایبرډ موټر دی. مګر په افسانوي آلماني لار کې د ازموینو د دې پروټوټایپ مختلف عکسونه موږ ته اجازه راکوي چې وګورو چې یوازې یو اړخ (ښي) د اکمالاتو بندر لري.
د دې دلیل لپاره، موږ فرض کولی شو چې د ګیډون برانډ د سپورت SUV لومړنۍ بریښنایی نسخه به یو سپک هایبرډ وي، دا به د نرم هایبرډ 48 V سیسټم ولري.
په هرصورت، هرڅه په ګوته کوي چې استون مارټین به په راتلونکي کې د خپل سپورت SUV د مرسډیز-AMG دوه ټربو V8 پراساس د پلگ ان هایبرډ نسخه هم پیل کړي (افواهونه 2023 ته اشاره کوي) ، ترڅو د ماډلونو سره سیالي وکړي. پورش کیین ای هایبرډ یا بینټلي بینټایګا هایبرډ.
دا د اوس لپاره ریښتیا ده چې د دې ازموینې پروټوټایپ هیڅ داسې جمالیاتي بدلون نه وړاندې کوي چې دا د نورو "وروڼو" څخه توپیر کوي چې یوازې د احتراق انجن سره تغذیه شوي. نو پدې نسخه کې بدلونونه یوازې میخانیک پورې محدود دي.
بیا هم ، زموږ عکس اخیستونکي چې په هغه لار کې وو چیرې چې دوی دا پروټوټایپ په ازموینو کې "نیول" ادعا کوي چې د انجن غږ د دودیز DBX څخه توپیر درلود ، کوم چې په نوربرګرینګ کې هم ازمول شوی و ، کوم چې یوازې دا مفکوره غوړوي چې پدې کې د 4.0 لیټر دوه ټربو V8 ځای موږ کولی شو د 3.0 لیټر دوه ټربو شپږ سلنډر په ان لاین مرسډیز-AMG ولرو، د AMG 53 سره ورته ورته.
دا یوازې زموږ لپاره پاتې دی چې د دې DBX هایبرډ پراختیا ته نږدې تعقیب ته دوام ورکړئ ، کوم چې استون مارټین به د راتلونکي کال په جریان کې وړاندې کړي.