هغه څه چې په پیل کې د یو بل ازموینې پروټوټایپ په څیر ښکاري پورش 911 ټربو په Nürburgring کې په ازموینو کې، یو کوچني توضیحات دا په کلکه رد کړل چې شاید خورا مهم وي.
که تاسو د کړکۍ شاته وګورئ، موږ یو ژیړ ګردي سټیکر وینو. دا ژیړ حلقه دا 911 ټربو د هایبرډ موټر په توګه پیژني، او د هغې کارول لازمي دي، نو د دې لپاره چې د بدترین حالت په صورت کې، بیړني خدمتونه پوه شي چې دا د لوړ ولټاژ بریښنایی سیسټم لري.
سره له دې چې د دې 911 ټربو د هایبرډ موټر په توګه پیژندل کیږي، دا به لیدل کیږي چې دا به کوم ډول هایبرډ وي: که چیرې یو دودیز هایبرډ (په بهر کې د لیږدولو اړتیا نشته)، که د پلګ ان هایبرډ.
پورش لا دمخه اعلان کړی و چې 911 به یې وروستی ماډل وي چې بریښنا ته به بدل شي ، که چیرې دا به کله هم وي ، مګر د هایبرډ 911 لپاره ، لا دمخه ډیری نښې شتون لري چې موږ به یې د وروسته په پرتله ډیر ژر وګورو.
د افواهاتو په وینا، هرڅه دې ته اشاره کوي، د 100٪ برقی تایکان برعکس، دا راتلونکی 911 ټربو هایبرډ - د برانډ منطق تعقیب به د 911 ټربو ایس ای هایبرډ په نوم یاد شي؟ - د 800V پر ځای د 400V بریښنا سیسټم وکاروئ.
او د نورو هایبرډ سیسټمونو برخلاف ، په اقتصاد تمرکز کوي ، د دې 911 په حالت کې به دا په فعالیت تمرکز وکړي ، لکه څنګه چې موږ په نورو سپورتونو لکه میک لارین ارټورا یا فیراري 296 GTB کې لیدلي دي.
تمه کیږي چې دا 911 هایبرډ د برانډ نورو هایبرډونو په څیر ورته "ترکیب" تعقیب کړي ، لکه پانامارا ، په لیږد کې بریښنایی موټور مدغم کوي ، ځکه چې دواړه ماډلونه ورته اته سرعت PDK ګیربکس شریکوي.
د دې ازموینې پروټوټایپ د شا غاړې کړکۍ پوښلو سره هم راځي. دا موږ ته اجازه نه راکوي چې وګورو په شا کې څه پیښیږي ، مګر موږ فرض کوو چې د دوه شا څوکیو پرځای بیټرۍ او د ازموینې ټول تجهیزات شتون لري چې دا پروټوټایپونه معمولا لیږدوي.
کله راځي؟
د پورش 911، نسل 992، تمه کیږي چې په 2023 کې خپل "منځني عمر" تازه معلومات ترلاسه کړي، نو تمه کیږي چې دا به د هغه کال په جریان کې وي چې دا بې ساري 911 ټربو هایبرډ به څرګند شي.