د تیر کال په پای کې د پیل کولو وروسته، د فورډ GT لومړي واحدونه وړاندې کیږي - حتی مشهور جې لینو لا دمخه ترلاسه کړی. د EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo انجن څخه د 647 hp ځواک څخه ډیر، دا د ټیکنالوژۍ یوه سیټ ته اړتیا لري ترڅو موټر چلوونکو ته په سړک کې د ریسینګ موټر په زړه پورې وړاندې کړي.
فورډ GT د موټر فعالیت او چلند، بهرنی چاپیریال او د موټر چلولو سټایل څارلو لپاره له 50 څخه ډیر مختلف سینسرونه کاروي. دا سینسرونه د نورو فاکتورونو په مینځ کې د پیډلونو موقعیت ، سټیرینګ ویل ، شا وزر او حتی د رطوبت کچه او د هوا تودوخې په اړه ریښتیني وخت معلومات راټولوي.
ډیټا په ساعت کې د 100GB په اندازې سره رامینځته کیږي او د 25 آن بورډ کمپیوټري سیسټمونو لخوا پروسس کیږي - په ټوله کې د سافټویر کوډ 10 ملیون لاینونه شتون لري ، د مثال په توګه د لاک هیډ مارټین F-35 Lightning II جنګي الوتکې څخه ډیر. په ټولیز ډول، سیسټمونه کولی شي په هره ثانیه کې د 300 MB ډاټا تحلیل کړي.
ډیو پیریکک، د فورډ پرفارمنس نړیوال رییسپه دوامداره توګه د راتلونکو معلوماتو، د وسایطو بار او چاپیریال څارنه، او د موټر پروفایل او ځوابونو سره سم تنظیم کول، فورډ GT په 300 کیلومتره فی ساعت کې د 30 کیلومتره فی ساعت په څیر ځواب ورکوونکی او باثباته پاتې کیږي.
دا سیسټمونه د انجن فعالیت ته اجازه ورکوي، د بریښنایی ثبات کنټرول، د فعال تعلیق ډیمپینګ (د F1 څخه اخیستل شوی) او فعال ایرودینیمیکونه په دوامداره توګه د هر موټر چلولو حالت په پیرامیټونو کې تنظیم شوي، په هر حالت کې د غوره فعالیت لپاره.
د آرامۍ له پامه غورځولو پرته فعالیت
د فورډ GT چلوونکو لپاره د غوره ممکنه تجربې وړاندیز کولو لپاره ډیزاین شوي یو بل حل د څوکۍ ثابت موقعیت دی. د موټر چلوونکي سیټ ثابت بیس د فورډ پرفارمنس انجینرانو ته اجازه ورکړه چې یو بدن ډیزاین کړي - په کاربن فایبر کې - د کوچنۍ ممکنه مخکینۍ ساحې سره، د ایروډینامیک فعالیت اصلاح کول.
د سیټ شاته د حرکت کولو پرځای، لکه څنګه چې په "نورمال" موټر کې، چلوونکی د ډیری کنټرولونو سره د پیډلونو او سټیرینګ ویل موقعیت تنظیموي ترڅو د موټر چلولو مناسب موقعیت ومومي.
د انفوټینمینټ سیسټم ورته دی لکه څنګه چې موږ دمخه د برانډ نورو ماډلونو څخه پوهیږو - Ford SYNC3 - او همدارنګه د اتوماتیک اقلیم کنټرول.
د فورډ GT یو بل تجسس د بیرته راګرځیدو وړ المونیم کپ هولډرونه دي ، چې د مرکز کنسول دننه پټ شوي ، کوم چې د سړک فورډ GT د سیالۍ فورډ GT څخه توپیر کوي. د موټر چلوونکي د څوکۍ لاندې د ذخیره کولو کمپارټ هم شتون لري، او همدارنګه د څوکیو شاته جیبونه.
په لی مانس کې د ازموینې وروسته، چلوونکي کین بلاک د فورډ GT د څرخ شاته، دا ځل په سړک کې. لاندې ویډیو وګورئ: