د بریالي SUVs او ډیر هوښیار وینونو تر مینځ نیمه لاره، موږ "رولډ اپ پتلون وین" ومومو، چې یو ځل ډیر نفوس لرونکی فرعي برخه ده، مګر په کوم کې چې د فورډ فوکس فعال SW د لومړي ځل لپاره شتون لري.
د Fiesta Active په څیر چې موږ پدې وروستیو کې ازموینه کړې، د فوکس فعال SW ځان د هغو کسانو لپاره د فورډ رینج کې د بدیل په توګه وړاندې کوي چې ډیر استعداد ته اړتیا لري مګر، د ځینو دلیلونو لپاره، نه غواړي د SUVs څخه یو غوره کړي، که د شمالي امریکا څخه وي. برانډ (په دې حالت کې، د کوګا لخوا) یا بل.
مګر ایا د فوکس فعال SW به وکولی شي د بریالي SUV سره سمون وکړي؟ د موندلو لپاره، موږ دا د 120 hp 1.5 EcoBlue ډیزل انجن سره ازموینې ته واچوو.
په لید کې، تاسو توپیر ترلاسه کوئ
لکه څنګه چې د دې "کوچني ورور" سره، د فوکس فعال SW باید د نورو فوکس SW سره مغشوش نه شي. که چیرې ځمکې ته د ډیر لوړوالي یا د بدن کاري محافظت له امله ، د دې په اړه هرڅه داسې بریښي چې د تیښتې لپاره ډیر اپیل کوي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
وروستۍ پایله، زما په نظر، ښه لاسته راوړنه وه، او زه باید اعتراف وکړم چې زه دا وینونه د ډیر قوي لید سره خوښوم، د فوکس فعال SW یو له غوره مثالونو څخه دی.
په هرصورت، حتی کله چې د ځینې فورډ کوګا ډولونو سره پرتله کیږي، دا فوکس فعال SW د خرابو لارو سره مخ کیدو لپاره ډیر مناسب ښکاري، ټول د بدن د کار د پلاستيکي محافظت څخه مننه کوم چې دا د پام وړ نه پریږدي.
فضا، دننه د څار کلمه
د نورو فوکس SW په پرتله، د فوکس فعال SW دننه، ځانګړي څوکۍ ترلاسه کیږي (آرامه او د ښه اړخ ملاتړ سره) او (یو څه) د موټر چلولو لوړ موقعیت. په بل عبارت، موږ د SUV په څیر لوړ نه ځو، مګر دا ګټه پای ته رسوي، که څه هم لږ څه، بهر ته لید.
د پاتې لپاره، د جوړونې کیفیت او توکي په ښه پلان کې دي (یو څه ښکاره کیږي کله چې موږ د "خرابو لارو" څخه تیریږي) او د دې ډیزاین په اړه، د فوکس فعال SW د فورډ د وروستي وړاندیزونو سره سم یو ښه مثال دی. ، نه یوازې د کوګا یا حتی فیستا کې موندل شوي ورته ورته لید غوره کول ، بلکه فزیکي حکمونه هم ساتل چیرې چې دا د دوی درلودل مهم دي.
او پداسې حال کې چې دا ریښتیا ده چې دا حل د ډشبورډ ورته عصريیت نه وړاندې کوي، تقریبا پرته له کنټرول څخه، د بیلګې په توګه، نوی ګالف، دا لږ ریښتیا نه ده چې د ergonomics او کارونې په شرایطو کې، دا د یوې جدي شتمنۍ استازیتوب کوي. د فورډ وین په ګټه.
بشپړ او د کارولو لپاره اسانه، د فوکس فعال SW انفوټینمینټ سیسټم یوازې یو مشخص سست نه لري، په هرصورت دا دمخه د شمالي امریکا برانډ نورو ماډلونو کې حل شوی.
په نهایت کې ، که چیرې یو شی شتون درلود چې د فورډ فوکس فعال SW دننه بدل شوی (او مننه) پاتې و ، دا د استوګنې کوټې وې. پراخه او راحته، فورډ وین کولی شي په آرامۍ سره څلور لویان انتقال کړي، تاسو ته بلنه درکوي چې د کورنۍ یا ملګرو سره اوږد سفر وکړئ.
د 608 لیټرو سره د سامان کڅوړه یو حواله ده او ځان له هغه څه څخه لرې کوي چې ځینې SUVs لکه SEAT Ateca (510 لیټر) یا Hyundai Tucson (513 لیټر) وړاندیز کوي - پدې فصل کې، داخلي "سیال" کوګا یو اغیزمن 645 لیټره وړاندې کوي. .
ښار ته او غرونو ته
لکه څنګه چې تاسو په اسانۍ سره لیدلی شئ، له هرڅه پورته چې دا نسخه د فوکس SW وړاندیز کوي، د نوي لید سربیره، د ځمکې څخه یو څه نور لوړوالی (په مخکینۍ محور کې 30 ملي میتر او په شا کې 34 ملي متره) او د چینو یوه سیټ ، مختلف شاک جذبونکي او ثبات کونکي بارونه. مګر ایا د دې سره متحرکات زیانمن شوي؟
د فوکس فعال SW وسیلې پینل ممکن په بازار کې خورا دودیز نه وي ، په هرصورت دا لوستل اسانه دي ، ښه ښکاري او له هرڅه پورته ، د موټر چلولو پرمهال د ګډوډي لامل نه کیږي.
ترټولو ښه خبر چې موږ یې تاسو ته درکړو هغه دا دی چې نه، هغه دا ناراضه نه کړه. د فورډ فوکس فعال SW په کونجونو کې ګړندي ، ښه چلند او حتی ساتیرۍ ته دوام ورکوي ، له تاسو څخه غوښتنه کوي چې د دې متحرک وړتیاوې وپلټئ او ځان په دې فصل کې په بازار کې د ډیری SUVs څخه جلا کړئ (د ثقل ټیټ مرکز هم مرسته کوي).
د دې پیژندل شوي ب featuresو سره سره ، د دې متحرک وړتیاو معنی دا وه چې ما خپل ځان د کور د باد لارې په لټه کې وموند ، یوازې د دې لپاره چې وکولی شم د چیسیس / تعلیق / سټیرینګ ترکیب یو څه نور تعریف کړم.
غوره شی دا دی چې کله موږ پریکړه کوو چې اسفالټ پریږدو ، ځمکې ته اضافي لوړوالی پای ته رسیږي موږ ته اجازه راکوي چې واقعیا نور لاړ شو ، SUVs ته هیڅ له لاسه نه ورکوو. پدې شرایطو کې دا خوندي او د وړاندوینې وړ دی ، مګر پرته لدې چې یو ټاکلی اندازه ساتیري پریږدي ، موږ ته یادونه کوي چې فورډ د ریلیینګ نړۍ کې نسل لري.
د ټولو ذوقونو لپاره د موټر چلولو طریقې
دا فعاله نسخه دوه نور د موټر چلولو طریقې وړاندې کوي - ټوټه ټوټه او ریلونه — کوم چې د اکو/نورمال/سپورټ موډونو سره یوځای شي چې دمخه په نورو فوکسونو کې شتون لري. که څه هم دوی د ټول ویل ډرایو سیسټم په څیر ورته اغیزه نلري، حقیقت دا دی چې دوی تاسو ته اجازه درکوي چې په ډیره اسانۍ سره د خځلو سړکونو سره مخ شئ، د پیرامیټونو بدلول لکه د کرشن کنټرول فعالیت او/یا ثبات.
د موټر چلولو درې طریقې چې دمخه شتون لري د دوو نورو لخوا د خورا سختو لارو لپاره یوځای شوي.
لکه څنګه چې د نورو موډلونو لپاره، د هغه څه برعکس چې ډیری وختونه پیښیږي، د دوی ترمنځ ریښتینې توپیر شتون لري. د "ایکو" حالت د غلو غبرګون ډیر غیر فعال کوي او غوره دی کله چې په لویه لاره کې د کروز سرعت سفر کوئ؛ "نورمال" د فعالیت او مصرف تر مینځ ښه جوړجاړی څرګندوي.
په نهایت کې ، د "سپورټ" حالت نه یوازې دمخه خوندور موټر چلول یو څه دروند کوي ، دا د سرعت ځواب هم ډیر سمدستي رامینځته کوي (او پرته له دې چې د تیلو ډیر مصرف اغیزه وکړي).
په دې حالت کې، ډیزل لاهم معنی لري
سره له دې چې د ځینې "تقطع" هدف وي، داسې موټرونه شتون لري چې په کې د ډیزل انجنونه لاهم احساس کوي او د فورډ فوکس فعال SW، په شخصي توګه، زه دا د دې مثالونو څخه یو، د 1.5 EcoBlue 120 hp سره خورا ښه "میچنګ" ګڼم.
په خورا متنوع رژیمونو کې د کارولو لپاره خوندور ، دا انجن د فوکس فعال SW ته د سړک روان کرکټر ورکوي چې دا د "د دستکشې په څیر" مناسب دی ، او همدارنګه د طبیعت لخوا اقتصادي ثابت شوی. موږ کولی شو په اسانۍ سره له 5 څخه تر 5.5 لیتر/100 کیلومترو پورې د تېلو مصرف له اندیښنې پرته ترلاسه کړو او په آرامۍ سره دا ممکنه ده چې شاوخوا 4.5 لیټر/100 کیلومتره سفر وکړو — ماته یو SUV ووایاست چې د دې شمیرو وړ وي.
لکه څنګه چې د ګیربکس لپاره ... ښه، شپږ سرعت لاسي ګیربکس دی، لکه د فیستا فعال په څیر، د کارولو لپاره خورا خوندور دی. د یوې لنډې ضربې او میخانیکي تاکتیک سره، دا تقریبا موږ ته اړوي چې په اړیکو کې ښکیل شو "یوازې ځکه"، په ساده ډول د دې لپاره چې موږ د دې خوندور تاکتیک څخه خوند واخلو.
ایا موټر زما لپاره سم دی؟
یو څه هیر شوي - او حتی ګواښل شوي - د SUV "سیلاب" له امله ، د "رولډ اپ پتلون" وین د مخکینۍ څرخې SUVs په پرتله د دلیلونو نشتوالی و.
د غښتلي او زړه راښکونکي لید سره، د فورډ فوکس فعال SW د SUVs په څیر هیڅ شی نه دی، دوی د استقامت په څپرکي کې د دوی سره په مساوي پښو وهي او کله چې د منحني سلسلې سره مخ کیږي یا د "د نړۍ او" ترانسپورت کولو وخت راځي نو دوی ته یې ماتوي. هغه بل".
که تاسو د پراخه ، اقتصادي وین په لټه کې یاست چې د ډیر زړه راښکونکي لید سره چې یوازې "د لید څخه بهر" نه وي ، نو د فوکس فعال SW باید د غور کولو لپاره یو اختیار وي ، ځکه چې دا نه یوازې د فوکس حد کې یو ښه بدیل دی. مګر د SUVs په پرتله یو ښه اختیار دی، د فوکس متحرک ځانګړتیاوو سره د زیاتوالي سره یوځای کول.
دې وویل ، او د دې پوښتنې ځواب لپاره چې ما د دې متن سرلیک کې ایښودلی ، د پروپوزلونو سره لکه د فوکس فعال SW نمبر ، یو SUV اړین ندي پرته لدې چې دا د ټول ویل ډرایو اضافه ارزښت راوړي یا تاسو واقعیا اړتیا لرئ په لاره تګ وکړئ. "لومړی پوړ".